Vad blocka från volvo 245?

swe06 · Post by **swe06** » Thu Jul 06, 2006 6:54 pm

Jag har fått möjlighet att ploca vad jag vill från en kompis 245 som skall skrotas. Vad kan man tänkas ta till amazon -69an med B20. det sitter nog en B23 i 240in tror jag. Men det måste finnas andra delar än motorn. Vad passar i amazonen?..

//Victor

Post by **Hasse63** » Thu Jul 06, 2006 9:37 pm

Det är inget som passar rakt av, men värmefläckten går att få dit utan att förstöra. Värmekranen går att använda om man nu vill \"förstöra\" originalutförandet.

Jo hjulmuttrarna passar rakt av

Pelle · Post by **Pelle** » Thu Jul 06, 2006 9:51 pm

Post by QV » Thu Jul 06, 2006 11:41 pm

om bakaxeln inte är 1031 utan en vanlig 1030 (på 245 alltså) så passar kronhjul och pion i din axel, om du nu tycker att 245 utväxling skulle vara bättre än den som du har.

/janne

Post by **Hasse63** » Fri Jul 07, 2006 12:09 am

Det där lät intressant QV. Hur ser man att det är en 1030 axel?
hm vad har en 69 amazon sedan för utväxling med m-40 låda

Post by QV » Fri Jul 07, 2006 1:46 pm

Vi kan vända på formuleringen.
Vill du ha en utväxling till din Amazon med \"nya\" axeln alltså Spicer M30 (DANA 30) så kan du plocka den ifrån en 140 eller 240 om du undviker GLT bilarna.

Jag vet inte exakt vilka bilar som har 1031 eller \"hur den ser ut\".

/janne

swe06 · Post by **swe06** » Fri Jul 07, 2006 5:59 pm

Härligt, värmekran behövde ju jag, min funkade ju inte

... okej, men jag vet inte om jag orkar ge mig på å demontera bakaxeln, men lite smått och gott blir det nog..

Tack för hjälpen

Post by QV » Fri Jul 07, 2006 8:47 pm

Glömde en fråga.

Hasse63 wrote:hm vad har en 69 amazon sedan för utväxling med m-40 låda

Sedan med M40 = 1:4,10

/janne

Amazon_B16_Sport · Post by **Amazon_B16_Sport** » Fri Jul 14, 2006 9:52 am

Ta så mycket du kan.. sen säljer du delarna

Post by **Lars Bd** » Fri Jul 14, 2006 12:35 pm

QV wrote:1:4,10

Om man ska vara petig så är det 4,10:1.

Post by QV » Fri Jul 14, 2006 1:14 pm

Lars Bd wrote:
QV wrote:1:4,10
Om man ska vara petig så är det 4,10:1.

jo, så är de

/janne

Post by **Hasse63** » Fri Jul 14, 2006 4:11 pm

Ok så om man vill ha ner varven så ska man leta en axel som har en högre siffra t ex 5,56... hm eller är det åt andra hållet som 3,71?
påhittade siffror.

En annan fråga..är det bara att byta eller måste man schimsa in o så?

Post by **Lars Bd** » Fri Jul 14, 2006 5:41 pm

Utväxlingen anges med antal varv på ingående axel (4,1) för att få 1 varv på utgående (drivaxlar).
Därför är det 4,1:1 och inte 1:4,1 som är rätt benämning.
Vill man ha lägre motorvarv ska man använda en med en mindre siffra än den man har.

forum.p120.se

Vad blocka från volvo 245?

Vad blocka från volvo 245?

..

Re:

Re:

Re: