trimmtopp

JE Jr · Post by **JE Jr** » Fri Mar 19, 2004 10:08 pm

M!
Sen är det bra att fila upp under ventilen så övergången från kanalen blir fin också!

Fräsa säten bör man väl alltid göra om man byter styrningar, eller??

bjørn bakke · Post by **bjørn bakke** » Sat Mar 20, 2004 9:38 pm

JA, du kan skifte styringene i b18 topp til å passe b20 ventiler,
www kgtrimmning.se(com) tlf 046 202270....men husk at forbrenningsrommet er bare 84mm langt,for store ventiler er det ikkke plass till. USIKKER

:sett bort jobbet til noen som kan dette!

Goofy · Post by **Goofy** » Sat Mar 20, 2004 10:24 pm

bjørn bakke wrote:JA, du kan skifte styringene i b18 topp til å passe b20 ventiler,
www kgtrimmning.se(com) tlf 046 202270....men husk at forbrenningsrommet er bare 84mm langt,for store ventiler er det ikkke plass till. USIKKER :sett bort jobbet til noen som kan dette!

funderar på 42 eller 44 insug och 37 ut, det ska väl inte vara några problem om man byter styrningar och fräser nya säten, det är väl inte så svårt

lr är det något mer att tänka på

Goofy · Post by **Goofy** » Wed Apr 28, 2004 7:37 pm

Har nu funderat ett tag fram och tillbaka och kommit fram till att det får bli 42mm insugsventiler istället för 40mm, och sedan orginal 35mm utblås, så slipper jag göra allt för stora förändringar i toppen, jag vet ju som sagt inte om skiten kommer att fungera överhuvudtaget, och då är det ju dumt att lägga ner en massa pengar på att få i större ventiler mm

bjørn bakke · Post by **bjørn bakke** » Thu Apr 29, 2004 9:24 pm

ingen problemer,kan jøres,KG har styringer,men det kan bli trankt i kanten på forbrenninsrommet,les dåli effekt,selv med større ventiler....uansett bytt heller exosventilen,det er der plomberingen sitter

Goofy · Post by **Goofy** » Thu May 06, 2004 8:09 pm

Björn, så du menar att jag bör montera större avgas-ventiler oxå?, lr räcker det med att ta upp kanalerna lite mer?

forum.p120.se

trimmtopp

Re: