Dålig gnista?

[Anbra Haesl]

Tjena!

Jag kämpar med min Ama -62:a, den har stått i 15 år och jag lyckas inte starta den. Det är en B18A i originalutförande. Bensinpumpen renoverade jag igår så nu pumpar den den bensin men till min besvikelse startar den ändå inte. Tog ur ett stift och konstaterade ginsta. Det lustiga är att den startar på startgas men inte bensin. Den gamla bensinen har jag tappat ur så mycket det gick och fyllde på 20 liter ny med blyersättning. Kan det vara så att en motor med fel på förgasaren ändå startar med startgas? Pumpad med gas verkar den gå som en klocka.

Några idéer?

Anders

[TVR]

Kan det vara så att en motor med fel på förgasaren ändå startar med startgas? Pumpad med gas verkar den gå som en klocka.

JA. Det är ett tydligt tecken!

Plocka av förgasaren, ta isär den och gör rent. Det sitter troligen skräp någonstans. Inte ovanligt att det sker om en motor står länge. Eller så kan möjligen flottören ha låst sig i stängt läge eller liknande så att bensinen inte en kommer in i förgasaren. Kolla även eventuellt bränslefilter (om någon eftermonterat ett sånt) så inte det blivit helt tätt.

Efter en förgasaröversyn så ska du se att den hoppar igång direkt

[Anbra Haesl]

Tack för det! å vet jag vad jag skall syssla med de närmsta dagarna.

Zenith 36a, finns det renoveringstips någonstans. Jag har köpt en renoveringssats med den kom helt utan instruktioner och det en en farlig massa pryttlar i påsen.

Anders

[Amapola]

En länk till en kortfattad beskrivning:
http://volvo1800pictures.com/document/v ... r_B18A.pdf
Hoppas den kan hjälpa dig.
/Krister

[Anbra Haesl]

Jepp, det var förgasaren! Nu går den som en klocka! Tack för all värdefull hjälp!

MVH
Anders