Det som ska göras är att försiktigt grada av alla ojämnheter montera ny kil och dra åt bromstrumman tillräckligt hårt så att kilen inte behövs, använd absolut inte bildoktorns kopparpasta då fäster inte trumman mot axeln och den riskerar att slå sönder kilen och spåret.Henke 12136 wrote: Då kan man göra tre saker:
Helst ska det vara helt fettfritt på axeln och i trumman möjligen en tunn olja helt utan sk EP tillsatser, gängorna och brickan däremot är det bra att ha kopparpasta på.