Brickan som ställer slaglängden/volymen på accpumpen ger viss inverkan
på fenomenet så tillvida att motorn hostar något mindre när jag väljer
den större slaglängden men det är ändå långt ifrån bra. Jag har vant mig
vid att bilen fungerar så här men det är ändå irriterande vid stadskörning.
Att det är en zenith trots årsmodellen beror med all sannolikhet att
jag smugit in en volvovalp här bland era amazoner...
![Happy :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Strombergaren skulle
helt enkelt inte få plats ut på sidan i det smala motorrummet.
Och på tal om förgasartyp, är det någon som vill ge sig på en jämförelse
i egenskaperna hos Zenith och Stromberg? (jag förstår principskillnaderna)