inte många som hade något att säga till om där inte
tänkte på en annan mycket "tråkigare" taktik med att sänka bilen...
hi-jackers har jag läst lite om... någon som har erfarenhet av det? om man ska köpa nya, vart ska man vända sig?
Googlade snabbt luftstötdämpare men hittade inget vettigt, så jag frågar "de vise" här istället
hero wrote:inte många som hade något att säga till om där inte
tänkte på en annan mycket "tråkigare" taktik med att sänka bilen...
hi-jackers har jag läst lite om... någon som har erfarenhet av det? om man ska köpa nya, vart ska man vända sig?
Googlade snabbt luftstötdämpare men hittade inget vettigt, så jag frågar "de vise" här istället
Jag har Hi-Jackers som satt på Camaron när jag tog in den!!...d e kanske mer för att höja än sänka bilen!? ..inte så stort område att justera inom heller...
...men d e klart ...monterar man dem väldigt lågt och sedan höjer med luft för att komma i ride-läge så kan d ju funka....bak i alla fall!
..d e till förfogande!
Håkan i Umeå
- Amazon 1965 *Såld till Tyskland 2007*
- Chevrolet Camaro 1969
- Essbåten Kurre, en mahognyracer från 1937
- Rexoped Fleetline, moped från 1956 Håkans Motorsida Min sida på Garaget.org
hijackers och luftfjädring blir väl ungefär samma sak
Hmmm, ja om du anser att fjädrar och stötdämpare är ungefär samma sak....
Med luftfjädring ersätter man spiralfjädrarna med luftbälgar (kan även göras med bladfjädrar om man tar bort ett eller flera fjäderelement och sätter bälgen mellan chassiet och axeln ovanför fjäderpaketet), hijackers är stötdämpare som man kan pumpa in luft i för att höja bilen antingen manuellt med pump eller med kompressor.
Ska man vara helt korrekt så finns det ju ett snikalternativ också, så kallad "kiruna hydraulik" vilket är ett liknande system som hijackers fast man kan både höja och sänka, det är speciella stötdämpare men jag kommer inte på vad dom heter för tillfället.
haha xD
kiruna hydralik! ja dessa tokar ifrån norr med all världens trix och hemligheter ..
Någon som vet exakt hur denna myt funkar? Tyckte att det lät roligt. sprid kunskap till allmänheten alla norrlänningar!
För min del, för övrigt, kommer nog dock "riktig" airride att bli något som jag kommer att satsa på. Troligtvis import då priset går ner på under 50% jämte vad dom säljer samma system för i sverige. Plus frakt & tull, kommer man väl troligtvis ligga på 60-70% utav vad priset i sverige. Tycker jag kan vara värt det, även om väntetiden kan bli längre.
Men hur orkar ni hålla på att sänka amazoner Varför inte köpa en celika eller liknande japsare när ni ska hålla på och sänka? helt otroligt sänka en amazon har ni inte råd att köpa en japsare så ni måste hålla på att förstöra en ärvd bil från någon gammal moster.
FY FAN
Amazon kombi.Jeep grand cherokee,div andra bilar .Moppar.Motorcycklar.och Traktorer.
Tore wrote:Men hur orkar ni hålla på att sänka amazoner Varför inte köpa en celika eller liknande japsare när ni ska hålla på och sänka? helt otroligt sänka en amazon har ni inte råd att köpa en japsare så ni måste hålla på att förstöra en ärvd bil från någon gammal moster.
FY FAN
Hei Tore! Har du hatt en dårlig dag?
Se lyst på det, det tar ikke lang tid å bytte over til orginalt igjen
Og da blir bilen god som gull igjen Ha en super dag...
If electricity comes from electrons, does morality come from morons ?
Hej
bästa höjden på en amazon är självklart en träsko höjd från tröskel till backen.annars välter man ju.el så tar dropplisten i backen när man svänger.
..inte så stort område att justera inom heller...
Varför inte köpa en celika eller liknande japsare när ni ska hålla på och sänka? helt otroligt sänka en amazon 
har ni inte råd att köpa en japsare så ni måste hålla på att förstöra en ärvd bil från någon gammal moster.
