kabel genom styrväxel

[kombikummu]

http://www.gcp.se/svenska/kataloger/nav47359?type=sc
(bild 15)
Hur 17 får man igenom kabeln till tutan genom styrväxeln? Eller är det två kablar och skarvat i växeln? har inte hittat någon info eller bilder om det. Har fått tummen ur och skall äntligen fixa tutan ordentligt, men fastnat halvvägs.
Hur gör man?

[Dieseltroll]

Jag har alltid fått en känsla av att hålet genom rattstången är som minst nere vid styrväxeln, ifall du inte har prövat att börja dra igenom kabeln från det hållet hade jag prövat det.

Som plan B kanske man kan pröva att sticka igenom en bit ståltråd först som man har lite bättre styrsel på, och sen dra in en ny kabel med hjälp av den...

Hoppas det hjälper!

// M

[volvoamazon1967]

Hej!

Gör som Dieseltroll sa, dra först en ståltråd genom styrväxeln och vidare upp mot ratten, gjorde det alldeles här om dagen, men det gick inte att trycka den från cupen utan man måste börja genom styrväxeln. (ta inte någon grov ståltråd, då får inte kabeln och strängen plats igenom styrväxeln, använd det jag kallar för "najtråd"=tunn sträng)

[kombikummu]

aha, det är alltså ingen sinnrik skarv inne i växeln. Men då måste det vara rätt mycket kabel i den nedre delen av styrstången för att ta upp vridningen, eller hur är det tänkt?
Jag började uppifrån ratten såklart, så nu blir det skarv eller att göra om allt från början nerifrån... typisch...

[Rasmuss]

Ibland måste man släppa på hardyskivan för att få igenom sladden..

[kombikummu]

har ju delad rattstång, 68:a.

[Rasmuss]

Sorry har fastnat med gamla 62:or...

[kombikummu]

De e lugnt, vet hur det kan vara när man grottar med sina egna grejor. btw, vad skall det vara för olja i styrväxeln? det som rann ut när jag i övermod skruvade isär det som gick, luktade transmissionsolja i alla fall.

[QV]

Ja det sitter ett sugrör i styrväxeln som man inte lär träffa ovanifrån.
Sugröret är där för att inte oljan skall komma ut.
Kabeln går rakt igenom styrväxeln i centrum så det blir ingen vridning där på kabeln, utan den fördelar sig på hela längden.

I mitt fall så hade jag flera "tutkablar" så jag tog en av dessa och monterade underifrån. skalade bort 10mm på isoleringen när den kommit fram vid ratten.
Skalade av 10mm på den kabeln jag skulle ha och trök ihop dessa och försiktigt drog ner kabeln igen. Måste man dra hårt så får man löda lite.

/Janne