En gammal krigare återuppstår !!

[ATS]

Nja, det är en bra fråga.
Själv använder jag mig av body, som torkar till en seg gummiliknande film.
Denna är övermålningsbar med de flesta lacksystem.
Om det finns någon underredsmassa med liknande egenskaper, vet jag ej..
Kanske ngn annan som kan svara på detta.

För övrigt så tackar jag så mycket för alla positiva kommentarer.
Jättekul om man kan inspirera andra, och det är bra om det finns "amazonare" som
kanske lär sig ngt efter att ha kikat i min tråd!!!

Mvh Thomas

[poolio]

Hm, jag funderar lite över att du kommer lägga färgen någon dag efter bodyn. Undrar bara om färgen kommer att sitta ordentligt då ? Jag boddade och lackade samma dag....innan bodyn torkat ordentligt. Den går ju iofs att dra av lite med en scotch-brite duk innan lack men det innebär ju en massa extra gnuggande. Hm, kanske färgen löser upp bodyn och biter fast sej ordentligt ändå.... ? Har faktiskt inget riktigt bra svar på min egen fråga !

[ATS]

Jag har vid ett antal tidigare tillfällen lackat chassidelar, som fått body på sig.
Dessa har varit riktigt genomtorkade, och där har inte varit några problem med vidhäftningen.
Men jag förstår ditt tänk, och håller med din teori.
Har dock funkat bra tidigare, så jag "chansar" nu med...

/Thomas

[ATS]

Då var ännu en dag i verkstan avklarad.
Började med sol o värme, men slutade med åska o ösregn...
Tur att man är inomhus då !!
Har nu "kladdat" färdigt med lack under bilen.
Blev vanlig 2K-lack med 35% mattmedel, samt en skvätt mjukmedel i.
Ibland önskar man att man hade en riktig vagga till bilen, för att ligga under o måla med
svart färg gör att man blir skitig...

Nåja, vad gör man inte för att bilen ska bli fin ??

Har nu bara kardantunneln kvar att rengöra o måla upp.
Skulle man så klart gjort innan, men men, blir inte alltid som det är tänkt.
Huvudsaken att det blir gjort bara.

Bilder på "krigaren" i dagsläget.
Svårt att få det bra på bild bara.
Problem med att få ljuset att räcka till..













Då är nästa steg att börja montera tillbaka alla hjulupphängningsdetaljer.
Ligger o väntar nyblästrade o målade..
Mums.

/ Thomas

[llinne]

ser bra ut som fan detta .. är några timmar jobb bakom med

[Andréamazon]

fint blire !

[ATS]

Tackar så mycket !!
Jodå, nog har det blivit några timmar på bottenplattan.
Har hållt på med detta 4 veckor nonstop, och då har jag ca 20-25 garagetimmar/vecka.
Fritidsproblem existerar inte när man håller på med gamla bilar...

Har nu börjat återmontera en del framvagnsdetaljer.
Sätter bara det på plats än så länge, då många bultar o muttrar måste bytas ut.
Mycket som blivit riktigt dammigt nu, så en rengöring är väl på sin plats snart..??









Nu när framvagnen snart sitter ihop, kan arbetet med att fixa bromsok med tillkommande adaptrar
oxå göras klart.
Ska väl bli bil av denna med så småningom...

/ Thomas

[Presley]

Fint detta!



Men en annan sak jag la märke till var pallbockarna, ärät det av någon speciell anledning som du bara sätter 1 "pinne" i hålet och den andra utanför?
Eller det kanske är skitsamma hur man gör där?

[ATS]

Tja, finns väl ingen direkt anledning till varför jag bara sätter i en "pinne".
Beror väl mest på lathet skulle jag tro.....
Ingen fara att den säckar ihopa pga detta.

Börjat montera på bakaxeln idag.
En 1031-axel komplett väger en hel del.
Ingenting man tar under armen precis...
Är alltid lite extra omständigt att montera tillbaka lackade delar.
Man vill ju inte skada lacken precis.
Blir till att vara extra försiktig och använda trasor här o där som skydd.

Nåväl, 2 bilder som sammanfattar läget kan vi bjussa på.





Ingenting dras åt slutgiltigt då detta ska ske när bilen står på marken med full belastning
på bussningar mm !!
Tänk på detta ni som monterar ihopa renoverade fram- o bakvagnar.
I annat fall ligger bussningarna med "spänning" i normalläget.

/ Thomas

[epaboy]

Så satans fint! vad är det för dämpare du tänker köra på?

[Andréamazon]

vilket jäkla tempo du håller kul att se. tänkte du som fråga med pallbocken, varför de är 2 pinnar e en säkerhets grej om den ena viker ihop. man kan ju ha i bara en med.

du föresten, jag tänkte på dina bussningar till övre länkarmarna, är dem bara i gummi eller är det en "hylsa" innuti och sen gummi? tänkte för jag köpte nya bussningar dit men e lite osäker på om jag fått fel, för mina är bara i gummi, men de passar ju på men kan lika gärna vara till panhardstaget bak tror jag?

[ATS]

Dämparna är vanliga oljedämpare.
Fram nya Volvo original, bak nya Gabriel.
Funderade på gasdämpare, men med 80mm sänkningssats hade bilen blivit stenhård.
Inte så mysigt när man tänkt använda bilen en del sen....

Bussningarna till övre länkarmarna är som du säger bara själva gummit.
Ingen hylsa inuti alltså, eftersom bussningen "träs" på länkarmsinfästningen efter att den monterats i
sin hylsa.
Hoppas du förstod vad jag menade !!

/ Thomas

[nilskarlsson]

Ser ut att bli riktigt bra detta lycka till!

[ATS]

Tackar så mycket !!

Hanns med en liten runda till den kära verkstaden idag med..
Fortsatte med bakvagnen och bromsar.
Plockade ut drivaxlarna för att byta lager i dessa.
Behövdes inte då lagerna var i mycket bra skick.
Tvättade dock ur allt fett, och återfettade sen hjullagren.



Fortsatte sen med lite bromsjobb bak.
Monterade dit skivorna plus oken.
Kommer att köra med nedkapade bromssköldar, som bara kommer att funka som
mothåll till handbromsbackarna.





Nu går det snart att sätta ner bilen på marken o rulla ut den i solen !!!!
Var ett bra tag sen den var nere på moder jords yta....

/ Thomas

[Emil]

Man sitter nästan å drägglar för varje bild man ser , blir ju så otroligt snyggt så jag vet inte vad