forum.p120.se

Grattis Olle, snyggt jobb. B stolpspluppen såg kanonfin ut, Hade du en som mall? Kommer ihåg att jag träffade dig på
en marknad i Köping för några år sen. Jag va där med en Grå/Svart 57a, Och du berättade om Cnr 58. Verkligen
roligt att se att du kommit så långt!
Kim

Kul att se!!
Bara ett problem, nu får jag dåligt samvete för 58:an som står och väntar (samma färgkombination)
Nu får du vara försiktig när du monterar ihop den.

listarna är köpta från vp.

hade en orginalplutt som modell, tillverkades under intag av 6st Olvi(8.5%) från båten, på ca 2,5 timmar, med järnsåg och fil, då var plutten klar

tack för tipset angående bilderna, så man måste ladda upp bilderna nån annanstans, för att sedan länka därifrån

Gött att se Skall definitivt följa din ihopmontering.

fler bilder från igår..

vad skall man göra när kardan är för kort?
2.5cm fram, och bakkardan är 3cm för kort.

varför passar inte slavcylinder på B16?

här blev det ingen skarv, tack uffe!!







Fortsättning följer..

h, olle.

Har du verkligen rätt kardanaxel till kombinationen växellåda-kardan-bakaxel?

Du har H6 växellåda väl?

Jag har rätta växellådan,den passade perfekt med balken,undrar om kardan axeln är den rätta för den är för kort i båda ändarna, men den följde med när jag köpte bilen, och bakaxeln tror jag är den rätta för det är en äldre modell med ett annat utag för handbromsvajern. Det finns en firma 3mil bort som kan fixa kardanaxeln, men helst vill jag ha en som passar. Har monterat rostfria kofångare på idag med 100 procent passform, kommer bilder på dom när min son kommer hem.

Kolla i reservdelskatalogen.

Där finns en annan kopplingsarm upp till chrnr 9000 någonting och en speciell kardanaxel för H6-lådan.

Har nu hittat två slavcylindrar som som hör till b16 dom är orginal dom skall öppnas och honas,den som jag satt i är till b18 och den var ny så det hade varit enklare om den hade passat,så nu är det problemet nästan löst.Så var det kardanaxeln kvar, jag har fått fel kardanaxel när jag köpte bilen tror jag,men den går att skarva men helst inte,det finns en skrotad 58 i haparanda skall kolla med honnom.

Är låsmekanismen den samma som på nyare amazon,på bakdörrarna när jag lyfter upp knappen så går den i lås,normalt så trycker ner knappen.När jag öppnar dörren innifrån så öppnas nog dörren men ytter handtaget går i lås,låsmekanismen har inte varit isärtaget.

Kul att följa detta jobb! Grattis till en tjusig Amazon!

När det gäller bilder så tycker jag det är lättast att använda tex www.photobucket.com och länka därifrån. Då får du ju en gratis backup för dina bilder dessutom!

olleholm wrote:Är låsmekanismen den samma som på nyare amazon,på bakdörrarna när jag lyfter upp knappen så går den i lås,normalt så trycker ner knappen.När jag öppnar dörren innifrån så öppnas nog dörren men ytter handtaget går i lås,låsmekanismen har inte varit isärtaget.

Det låter på din beskrivning som om någon har varit där och vänt på höger respektive vänster knapp.
Jag har i mitt första inlägg (i min tråd) en länk till en dörrlåsrenoveringsbeskrivning som jag plockade ihop för några år sedan.

Om nu ingen har varit och gjorrt rent innan så är det dags nu!

/Janne

Här kommer lite fler bilder från dom senaste dagarna, hur projektet framskrider!





här är en bild på låsmekanismen jag skrev om tidigare, som det är problem med..







Rostfria kofångare, 100% passform





klädsel från vp