Kamaxelprojektet har fått stå tillbaka lite då annat kommit mellan, men den sitter i amazonen jag använder dagligen och har gjort det nästan en månad nu, så har blivit ca 100 mil och allt har hållt ihop som det var tänkt.
Nästa steg blir att ta fram några stycken ämnen och vore intressant att få någon provad på en motor som har potential att utnyttja fördelarna. Jag tror att det kan bli en stor skillnad framförallt på högre varvtal då den har bättre dynamiska egenskaperna än en "vanlig" trimkam. Samt vad som krävs i topplocksutformning för att utnyttja den ökade lyfthöjden, ett ämne där det finns många åsikter och erfarenheter.....
Jag har begränsad erfarenhet av B20 trimmning och en sak jag funderat över och som vore intressant att höra andras erfarenheter av, är kamdreven. Duger ett friskt standarddrev, vilket är vad jag använder nu, eller bör man byta till ståldrev? ... i vilka situationer har ni sett haveri på standarddrevet, höga varvtal? tomgång? när motorn stått länge? eller något annat..
Byt.... 
