forum.p120.se

Ja, passa på att montera dit förstärkningarna innan bakaxeln är på plats. Jag skulle även ha monterat dit bakaxelupphängningen från -67 och nyare för att kunna montera i en M30 axel, då kan man även förhållandevis enkelt ändra på utväxlingen, men det beror på hur strikt original man bygger. Håller själv på med en 123 GT och har ändrat bakaxelutväxlingen till 3,31:1.

Hej igen.

Efter en liten svacka i inspirationen är det full gång i garaget igen. Har inhandlat en ny svets då min 30 år gamla kändes svag.



Nu är förstärkningarna på plats på vänster sida.

Sedan vill jag kunna montera säkerhetsbälten i bak så barnen inte far runt lika mycket. Förra sommaren fick jag bromsa hårt en gång och grabben tog tag om ryggstödet fram, men det fälldes ju bara framåt. Ingen skada skedd men det blir ändring på det.



Rengörning.



Inpassning av plåthål från mitt traderafynd.



Färdigt hål på vänster sida



Färdigt hål på höger sida.

Nästa jobb blir till att montera den yttre tröskelplåten på vänster sida.

//Jörgen

Kul att du visar vad du gör... kommer följas

Hallå på er!

Nu har det hänt lite saker i garaget. Skärmkanten är på plats.



Näst på tur står nedre biten av skärmkanten bak och lite på golvet i bagageutrymmet.





Här har jag passat in ett litet hörn som ska svetsas dit.

Ha det bra där ute i garagen, snart måste väl ändå våren komma...

//Jörgen

Hej igen.

Nu har jag nått slutet - alla (kända) rosthål är nu lagade! Känns rätt skönt.
Det som hänt sen sist är att bagagerumsgolvet är lagat och nedre bakre biten av skärmkant och hjulhus är lagat. Sedan har två hål i sandplåten lagats.



Så nu är det slipning innan lack som gäller och även att sätta dit förstärkningarna vid fjädrarna på höger sida kvar.

Ha det bra!

//Jörgen

Jag är riktigt imponerad och väldigt avundsjuk på din framfart.

Önskar jag hade tiden och platsen till att göra min i ordning på riktigt med, men om 18 år eller så när knoddarna är utflugna får jag börja laga rost...



Följer tråden med stort intresse!

Hej.

Nu är det roliga jobbet med underredet klart. Jag "skulle ju bara ta bort lite" underredsmassa när bakaxeln ändå var borta. Det spårade ut lite grann, så den blev ren från balken vid handbromsspaken till bensintanken. Puh...
Blästring och epoxigrund, grundfärg och topplack. Men nu är det gjort i alla fall, och det känns bra att veta att bilen är frisk undertill.


Så här blev resultatet i hjulhuset.



Och resultatet med underredet.


Ett tips till er som ska lackera underredet när bilen ej är tippad på sidan är att använda en färgspruta med underliggande färgkopp. Det hade inte jag.

Så i morgon blir det till att täcka härligheten med underredsmassa.

Har även blästrat hela hjulupphängningen till bakaxeln och lackat det svart, sidenmatt. Bilder på det kommer när färgen har torkat.

//Jörgen

Svacka i inspirationen känner jag igen...men du ser ändå ut att hålla bra fart! Snyggt jobbat Jörgen, ser fram emot fortsättningen!!!
/ sven

Fint jobb du gör, roligt med rostlagningsbilder.

Vakkert!

Hej och tack för de uppmuntrande kommentarerna.

Nu har bilen fått epoxigrund på tröskel, bakskärm och bakstam.

En bild på hur det såg ut innan epoxin.




Och en bild på när den är epoxigrundad.



Nu återstår lite spackling och slipning innan det är dags för ett nytt lager med epoxi.

//Jörgen

Snyggt!

Nu är bilen klar för ihopmontering.

Det som hänt sen sist är att jag har spacklat och slipat, lagt ett lager till med epoxi. Sedan ett lager med slipgrund och tillhörande finslipning. Därefter grundfärg och sedan slutliga lacken.

Så här blev resultatet.



Blev ganska bra med tanke på att få bilen klar till Västerviksträffen.

En bild från skuffen också, vänster innerskärm och reservhjulsbaljan.



Nu återstår "bara" ihopmontering och byte av bakaxel.

//Jörgen

Hej.

Har nu monterat dit bakaxeln. Jag satte dit originalbakaxeln på bilen igen. Då vet jag att bromsarna blir bra, har inte tid nu med strul.

Jag lovade en bild på bakaxelupphängningen, här kommer den.




Och såhär ser det ut när bakaxeln är monterad.



Nästa sak att montera blir handbromsen, spaken och justering. Sedan blir det dom nya gummimattorna som skall klippas till och passas in.

//Jörgen

ojojoj!

Va fint de blir blir lite avundsjuk...

//
Richard