Dropplisterna = kex

[metalmannen]

Mina dropplister på min ena amazon är som kex...
Har hört nångång att dem ska vara ett helsike att byta eller fixa till?

Är det så eller? (Hoppas jag verkligen inte)

[Blomquist]

Svårt att svara på utan bilder. Det är dubbelplåt, så en borr till
att borra ur svetspunkter med kan kanske vara en bra idé att köpa upp sig på.

[metalmannen]

ok , ska försöka ta bilder nästa gång jag ser denna bil

[poolio]

Om jag inte minns helt fel så ligger dropplisten under takplåten och går därmed inte bara att borra bort med en punksvetsborr....men jag kanske minns fel....

//P

[Devil]

Dropplisten består av 3 plåtar. 2 st som är takstommen och sedan takskalet(skinnet). Vet ej om skinnet sitter med mer än karosserikitt. Vet att det till typ amerikanska Ford -40 talare finns att köpa lösa nya dropplister. Kan ju vara ett alternativ, hör med han i Uppsala som handlar med Fordgrejer. Kommer ju naturligtvis inte ihåg vad han heter

[poolio]

.....hör med han i Uppsala som handlar med Fordgrejer. Kommer ju naturligtvis inte ihåg vad han heter

Sven Ullman kanske........ ?

[metalmannen]

Här är två bilder på en av mina dropplister.



genom rost....



"uppifrån"...

Ja som ni ser..så ser det rätt....äckligt ut...vad säger ni?... är hoppet ute?

[Amazonsport]

Finns väl inte så mycke att fundera på, ta fram punktblästern och börja göra rent så du får reda på hur allvarligt det är.. En liten tanke som slog mig är att man kanske kan tennspackla efter blästring beroende på hur rent man kan få det? Och om det inte blir för stora hål i plåten..

[amazonx5]

Håller med amazonsport...skrapa..blästra..slipa..spackla..slipa..slipa..spackla..slipa..slipa..grunda..lacka..polera..voila..som ny igen..
Allt går att fixa till bara man gett sig fan på det

[LABBE]

så där hade jag bitvis på min takchoppade. när jag renovera upp den. jag har slippat rent. sen vart det glasfibberspackel. det har hållit. kanske inte bästa sättet, tänkte svetsa 1st. men la ner den iden, går nog om man har tålamod

[poolio]

Det enda rätta är väl att du tar å bygger en Kustom å samtidigt rakar bort dropplisterna.....

[AKK468]

Blästra och se hur mycket som blir kvar, byt ut de delar som försvinner. Mindre hål och liknande går att fylla med svets om du lägger en bit mässing på motsatta sidan och svetsar mot, sedan blir det till att slipa försiktigt

[Devil]

Sven Ullman var precis vad jag tänkte på. Minnet..........

[Hasse63]

Kapa bort det som är rostigt, såga bort dito. från en donatorbil med tunt sågblad så du får så mycket som möjligt kvar av listen, punkta fast den så tätt det går man kyl varje punkt... stålborsta och tvätta, grunda flera varv och lacka.

[metalmannen]

Ska försöka ordna detta så fort jag kan
Dock undrar jag hur det kunde bli sånn rost från början..är det dem gamla kromlisterna som gjort det tro?