Järpen Amazonen

[Rasmuss]

Min kompis Torbjörns Amazon abstinens har nu åtgärdats med en ytterligare 62:a
Efter att ha sett en annons I annonsbörsen på en jämtländsk (endast sommarkörd) Amazon och efter lite mejlande av bilder kunde han inte motstå den. (Sommarkörd de senaste 40 åren. Nybes 2010-07 ua)

Det var bara för oss att sätta sig och åka 60 mil upp till Järpen.
Väl där visade sig skicket motsvara våra förväntningar även om det såklart finns en hel del att göra.
Den har genom åren fått en hel del snytingar, mest på kofångarna som tur är.
Men att få se en original 61/62 B18 frontplåt med dom unika fästena för grillhalvorna samt en bottenplatta, framvagn och bakvagn som såg ut att komma direkt från fabrik får en att rysa..sedan att den dessutom var utrustad med diffbroms och exportinredning gör ju inte saken värre
Den har ju dessutom en helt underbar patina..





Vi turades om att köra 20mil var tillbaks genom ett vårvackert Jämtland och Amazonen uppförde sig mycket bra hela vägen hem trots att det var första gången med nosen utanför Z län..

[Rasmuss]

Här är två bilder till..

[123GT]

Oj.. .."grattis" till fyndet, ser ju riktigt fin ut på bilderna här !
Nyfiken, har du fler bilder på interiören ?
/ sven

[LABBE]

underbar

[Rasmuss]

Ja den lär Stockholmsgänget får se mer av nu i sommar!

Torbjörn har bara börjat med rengörning och allmän urstädning.
Blir en stor genomgång av vårat amazondelslager för att plocka ut lite friska delar till denna.
Det är lite smått runt om som kommer att behövas, framförallt kofångardelar som horn och bärjärn men även lite buliga sidolister och en lite helare ratt.

Här är lite bilder på inredningen, notera att det sitter Artex överdrag på framstolarna, som han börjat rengöra på utsidan av förarstolen, rätt så ingrott när man nu ser skillnaden..
Häftigt med tvärbalkar, sparklådor mm som är helt orörda.
Notera även den lilla gulnade lappen tv om ratten (original varning för att bilen är utrustad med diffbroms)

[ATS]

Härligt att se !!!!!!

/ Thomas

[D Brown]

Bra jobbat, med sådana där är det nog lätt hänt att dom slinker utomlands.

[123GT]

wow....riktigt vacker inredning också !
En fundering...det kan inte finnas många bilar kvar i världen med diffbromsdekalen, eller hur !
/ sven

[Rasmuss]

Nu är ju då frågan om man skall ersätta den med en nytillverkad?
Den gamla är liksom oläslig..

[Fredrik Lofter]

Kanonfin bil! Grattis! Jag tycker att du ska byta ut anti-spinn dekalen mot en ny. Det verkar som att den gamla har gjort sitt.

Mvh,

Fredrik

[Uffe]

Länge sedan jag var inne på forumet.. och fick nu se denna underbara pärla. En bil i detta originalskick skulle jag också köpt på studs. P.s. Låt alla gamla dekaler sitta kvar då de verkligen talar om bilens historia... tycker jag! Nya dekaler får en sådan som jag, som helrenoverar allt, nöja mig med
//Uffe

[QV]

Låt den sitta ett år eller så. Tycker ni då att det "fortfarande skämmer" så byt ut den.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Man skall komma ihåg att en "dålig original från tiden" tar man bara bort en gång, sedan är det kört.......
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Släng inget och kontrollera att hornen ni monterar på är av samma bredd som de som sitter nu, bytter ni till "moderna" så kommer jag säkert att häkla Er vid tillfälle en solig dag på valfri träff Ni är nu varnade

Annars verkar bilen vara en fullfräff till helt OK prisbild.

Rekomenderar oljebyte på lamelldiffen. Delarna är toksvåra till dessa äldre årgångar.
Du bör lossa hela kåpan bak och sila oljan för att avgöra mängden spån. För mycket betyder att diskarna är slitna och skall då bytas. Detta kostar inte mer än c:a 1000 i material. Om det inte gör i tid blir det dyrare.....

/Janne

Nu när Uffe äntligen ställt sig i kön med överrenovering på bilarna så får vi väll köpa varsin dekal...... iallafall jag som har en anti spinn monterad.

[Rasmuss]

Ingen risk att vi sätter på feta senare horn..
Vi har rätt bra koll..Torbjörn har säkert haft ett 15tal Amazoner.. varav en med original plåtlucka.
Min egen 62:a får nu i dagarna äntligen en US båge monterad

Får nog bli en ny tråd om det projektet när jag tagit lite fler bilder..

[Martin G]

Härlig bil och härliga bilder!

[Fredrik Lofter]

sedan att den dessutom var utrustad med diffbroms och exportinredning gör ju inte saken värre
Den har ju dessutom en helt underbar patina..

Instämmer verkligen. Jättefin bil! Blir själv lite sugen på en 62:a (12V, B18 men ändå instrumentpanelsstoppning ut på dörrarna m.m.). Bästa årsmodellen enligt många. Inredningen ser ut att vara exportutförande i baksätet, men inte i framsätet. Står det möjligen 138-203 på typplåten? Eller 135-200? Antingen framsätena eller baksätet verkar vara utbytt.

Mvh,

Fredrik