M40 låda på Amazon 1957

[amazon57]

Undrar om en M40 låda kan passa på en Amazon 1957? Kardantunneln är ju lite smalare på dom.
Motorn är en B16.

[olleholm]

Min ny inköpta amazon 58 har en fyrväxlad låda,det är samma tunnel på min tidiga 57a,men du måste korta kardanaxeln,lådan är lite längre än den treväxlade lådan.

[QV]

Men finns det inte en M4 låda också .... måste googla lite om det

/Janne

[Ola O]

Du måste fräsa om svänghjulet alternativt byta till ett "modernt B16-svänghjul från årsmodell 61" då M40 lådan har längre axeltapp än H6, M3 och M4 lådorna. Nackdelen med M4 är att den har osynkroniserad etta.

En bil som har M30 resp M40 original är årsmodell 1960/61 på PV och Amazon.

[olleholm]

M4 har synkad etta.

[gudu]

Det finns ett verkstadsmeddelande här:
http://volvo1800pictures.com/vm/4/4_htm ... M%2040.htm

Om inte länken fungerar välj: svenska dokument, meddelandel, sök i databas på grupp fyra med innehåll h6.

Himla bra hemsida för övrigt.

Berätta gärna om dina erfarenheter om du ger dig i kast med bytet.

[Amazon]

Ska man byta till fyrväxlad låda i en tidig B16 Amazon så är det väl lika bra att byta till en M4 låda? De borde väl passa rakt av?

[Arne]

Enklast är att byta till en M4 låda. Då passar även hastighetsmätarvajern rakt av. Du måste byta eller kapa mellanaxeln eftersom M4 lådan är 7,0 - 7,5 cm längre (tror jag om jag minns rätt). Växellådsbalken flyttar man bakåt och svetsar nya fästen mot karossen, det går inte att använda en nyare växellådsbalk från en senare 4 växlad Amazon eftersom balkarna ser helt annorlunda ut på -57:ans Amazon.

[Torbo]

Her må man sjekke nøye. DET siste jeg hørte fra npen som hadde målt var 6 cn differanse på lengden av akslingen.