Hjälp vad är detta i min växellåda?

[Rappel]

Hallå, jag köpte nyss en m41a ( OD ) men jag tro inte att säljaren var så ärlig med mig...
för när jag skulle tömma lådan på gammel olja så fick jag ut detta med magnet olje pluggen!!

Vad är detta för nå ? vart ska de sitta? va ska jag göra?

OBS dessa grejjor kom ut ur växellådan och inte ur OD lådan.

Är de bara jag som har problem med verkstadshandböckerna?

[Dieseltroll]

Tja!

Har grävt i en M40 relativt nyligen men kan inte erinra mig om vad det skulle kunna vara som du hittat, tror i vart fall inte att det hör till växellådan. Du tror inte att lådan stått på förvaring utan lock (Jag har nog nån som står så ) och skiten trillat ner då? Osså har han bara slängt på locket för att sälja den utan att kolla efter?

Det lättaste måste väl ändå vara att öppna locket och kolla efter att allt är helt, alla dreven ser fina ut och den växlar som den ska?

// M

[QV]

Delarna kommer från en växellåda och brukar skämtsamt kallas för "bilarna".
De finns alltså i många lådor och också i en M40.
Har för mig att det är två grupper om 3 "bilar" som sitter på huvudaxeln.
Exakt var kommer jag inte ihåg på rak arm men det sitter ett större spinsat "hjul" på axeln med tre längsgående skåror. i dessa skåror sitter "bilarna"
utanför löper någon utan växelväljarna.

Ha livlig fantasi när du följer ovanför skrivna beskrivning så skall det nog gå bra att hitta stället......

/Janne

Problemet med en M40 är bottenstocken inte "bilarna". Är bottenstocken OK i lagerändan så kan köpet vara OK beroende på priset.

[volvodidi]

Hej,
det finns delarna i reservedelskatalogen hos GCP.se tex. Amazon B20 kraftöverförning Grupp 4 Sida 9.
Och delarna är pos 49 och 50. Delarna finns också i en vanlig M40.

Dieter

[StefanM]

det hör till synkroniseringen av nån växel och man kan nog säga så här. Om de där har letat sig ut så krävs det nog mer bitar än bara dom där.........

[Rappel]

jag har nu synat lådan mer noga och som sagt så hör ´bilarna´och låsringen till synringarna! de är på den främre synkringen som dessa har släppt. (mot sprängkåpan) ena låsringen sitter kvar på stocken och inget ser ut att ha tagit skadda . va jag kan se iaf! de jag hoppas på nu är att kunna montera nya detaljer utan att lyfta ut stocken! men de kanske inte går? någon som vet?

[volvodidi]

"jag hoppas på nu är att kunna montera nya detaljer utan att lyfta ut stocken"

nej, det funkar inte. du måste plocka isär lådan. och det finns mer som har gott sönder, man kan inte se det från ute.
Dieter

[Rappel]

Happ, där gick min dröm i graven!... Trist att köpa nå som inte är schysst..
Aja bara börja riva och kolla då. Vad mer kan ha gått sönder då?? De låter så uppenbart att nå annat ska ha gått sönder?! Tack iaf för bra svar!

[Rasmuss]

Jag vet att detta kanske tolkas som tips om försäljning men jag skulle vilja rekommendera ROLF på SVIS i Köping som renoverar växellådor.
SVIS renoverar växellådor till klubbmedlemmar och gör fina jobb.
Nu är du säkert en bit ifrån Köping men i alla fall ett tips jag vill dela med mig med.

http://www.svis.se/
http://www.svis.se/om.html

[volvodidi]

det kan jag inte säga, jag har inte sett det förr. Jag tror det finns mer, därför att det behövs kraft för att böja fjäder och knacka glidstenen.
Dieter

[Rappel]

Jag skall kontakta Sivs och höra lite, allt beror på priset..

[Gunnar S]

Jag skall kontakta Sivs och höra lite, allt beror på priset..

Nej, inte Sivs... Det är ju den där andra firman.

[Rappel]

ojj nu får jag de varmt kring öronen!!

[Blomquist]

En liten tröst kan kanske vara, att jag för en tid sedan läste en artikel
där just dessa "bilar" låg löst längst ner i lådan. Enligt artikelförfattaren
hade övriga delar i lådan inte tagit skada. Kanske har du tur du med.

[Rappel]

Blomqvist du är som ett litet solsken i snö stormen! jag hoppas också att allt har klarat sig..