Kan någon ge ett tips varför mina blinkers är " varvtalsberoende ".
Vid tomgång = sakta blinkningar. Åt höger sämst.
Vid lite gaspådrag = väsentligt bättre frekvens.
Ingen märkbar skillnad på tex halvljuset
Jag har fulladdat batteri
// Uno
Varvtalsberoende blinkers
Re: Varvtalsberoende blinkers
Spänningsfall och då du varvar laddar generatorn fullt så spänningen ökar = snabbare blinkers.
AVG
Re: Varvtalsberoende blinkers
Du lär alltså ha en likströmsgenerator i bilen och då får man en högre spänning med högre motorvarv.
BLinkningarna på blinkdonet kommer av värmeutvecklingen i blinkdonet.
Vid högre spänning lyser lamporna starkare och drar mera ström. Vid en större ström så värms blinkdonet upp snabbare och blinkfrekvensen ökar.
Att du har olika blinkfrekvens på höger och vänster sida beror på att du har olika watt tal på lamporna när det gäller vänster och höger sida.
/Janne
det kan också vara att du har mera oxid på en sida ocj därmed får en lägre strömförbrukning.
BLinkningarna på blinkdonet kommer av värmeutvecklingen i blinkdonet.
Vid högre spänning lyser lamporna starkare och drar mera ström. Vid en större ström så värms blinkdonet upp snabbare och blinkfrekvensen ökar.
Att du har olika blinkfrekvens på höger och vänster sida beror på att du har olika watt tal på lamporna när det gäller vänster och höger sida.
/Janne
det kan också vara att du har mera oxid på en sida ocj därmed får en lägre strömförbrukning.
Se upp! Jag är farlig för detta forum. Jag vill nämligen kunna ändra i mina gamla inlägg.
Re: Varvtalsberoende blinkers
Köpte ett begagnat relä på SVIS marknaden och tjilivipp nu blinkar det som det ska.
Som grädde på moset blev alla kontakter, lamphållare och glödlampor översedda.
Ibland så går man över ån efter vatten heter det visst.
// Uno
Som grädde på moset blev alla kontakter, lamphållare och glödlampor översedda.
Ibland så går man över ån efter vatten heter det visst.
// Uno