Bara så ni vet, den här är MIN nu
och jag är inte LITE nöjd över de 
Jag har alltså, på nått underligt vänster, lyckats övertala Labbe att lämna sin klenod här, och fara med min andra hgv, som var aningens mer original...
Mer dagsaktuell men dock kass bild, väntar med lyktkepsarna, ska byta lyktor hade jag tänkt
Vyn från förarplats är allt annat än stor
PV544 ratt här, på tok för stor, nu ersatt med...
...En flakeratt
Lite kort info då, skriver jag HELT fel är de bara för Labbe att rätta mig, han kan den här bilen betydligt mer än vad jag gör
B20 med nån halvkul kam, grövre skitrör, enkel strombergare, går fint iaf, lättstartad, M40 låda med jättejättejättejätte kort spak och ännu kortare lägen. Original bakaxel med 4:56
Som synes taksänkt i sinne, igenlagda bakdörrar och bakrutor, glastak, plastbaklucka i ett stycke, gömt tanklock, inga lister
Inredning består av en massa el överallt, nått som ser ut som nån flått en zebra för att klä inredningen, manta gsi stolar och original baksäte, nu med sydstatsfilt
Planer då:
KÖRA
och sen ska jag KÖRA
Och när jag då kört klart, typ i vinter nån gång, så hoppas jag man lyckas genomföra ett litet projekt, få se om nån hjälper mig med detta
För då ska allt lösspackel bort, lär gå över hela bilen med långkloss tills den är lika slät som en babyröv, huven hade jag tänkt göra nått kul med, förardörren ska lagas, bort med dörrhandtag, sen ska den få ett färgbyte, i samma färg som ratten, dvs blå flake, med nått annat kul utöver de, hoppas jag iaf
Bara så ni vet, 5.5orna är till salu, för rätt peng förstås, fälgarna i kanonskick, bra däck, superfräscha kapslar
tycker dock att den sortens g-keps är de fulaste som finns, haha 
g-keps, ja för all del, men de finns snyggare 
