Amazon 69 ska renoveras

[Gravis]

Hej,

Tack för tipset, smorde den främre med olja, då får jag plocka bort den och fetta in den istället.
Jag får ta den bakre när jag får ner motorn från lyften, kommer inte åt den just nu, men som du skriver så är det lika bra att byta när det är isär.

//Gravis

[Gravis]

Afton på er!
Humöret är på topp och lusten att färdigställa projekt Rabies (som är mitt inofficiella arbetsnamn på bilen) brinner som aldrig förr.

Fliten slampa har brunnit lite till och från den här veckan. Följande har genomförts.

Renoverat Dellorto förgasarna med nya spridare samt lite annat smått och gott.
Toppen har levererats av far som planade den 1mm. Nu är finliret på toppen klart och den är monterad på motorn tillsammans med kam och nya lyftare :o
Jag har även passat på att byta lager i generatorn då den lät som en stenkross. Sen har det åtgått lite tid till att få extraktor och förgasare att passa ihop med nivåer och pinnbultar mm, det blev riktigt bra tillslut.
Jag monterade en ny vattenpump då det kändes lite tråkigt att sätta dit den gamla när allt annat blir nytt och rent.

Jag har även gått tillbaks till de trepoliga lyktinsatserna bak då det tycks vara omöjligt att hitta lamphållare till de 2 poliga. spelar igentligen ingen roll för mig då jag fick ihop dom gamla röda glasen med de trepoliga.

Det som återstår på motorn är att fräsa upp bakre vevhuskåpan så att jag kan montera packbox. Är det någon som har koll på vilken dimension det ska vara på den bakre packboxen? tänkte hämta en på momentum.

Med lite tur ska jag hämta en fin bakkofångare och ett nytt sportsystem imorgon och har jag riktig tur så kanske jag hittar en fin inredning också, håller tummarna hårt

Lägger ut lite bilder på klassisk motorporr

Hur har ni som kör dubbelförgasare gjort med ventilationen på ventilkåpan, kan man plugga den eller ska jag sätta ett filter där? hur har ni gjort med vevhusventilationen, jag satte ett filter, rätt eller fel?


Ena förgasaren saknas som ni ser men den ska på imorgon jag tänkte köpa 4 små KN filter istället för trattar, rätt eller fel?
Fläktvingen ska få lite skrikigare färg framöver


Har satt fast gavlarna och slutlackerat kylaren


Ha en fortsatt trevlig helg!

//Gravis

BTW passade på att flytta ner stereon till garaget eftersom jag aldrig är i vardagsrummet nu för tiden trevligt med lite sällskap

[Gravis]

God kväll!

Idag har känner jag att jag spårade ut lite, skulle köpa en inredning och ett sportsystem och av någon anledning kom jag hem med,
3 motorhuvar, 5 webrar, 2 skuffluckor, 1 inredning, 4 dörrar, 1 instrumentpanel, 1 värmepaket, 1 avgssystem, 3 tännspolar, massa lister, några fälgar, en framvagn, en bakaxel, 2 skärmar, 2 fronter, 2 framkofångare och det värsta är att jag kan kan fortsätta ett tag till

Hur som helst så kan det vara bra att ha alternativt så renoverar jag det som är dåligt och säljer lite prylar.

Sportsystemet var som utlovat av säljaren nytt villket kändes som en lite triumf. Inredningen var fruktansvärt smutsig efter att ha legat på en loge i måååånga år men den gick att få ordning på.

Har tvättat inredningen och smort in den med ett vinyl rekondmedel. Passade på att lackera underredet så det var slitet.
Har monterat listerna runt dörrarna och efter en del smörja och ett antal svordomar så kom dom på plats. Nu glappar inte dörrarna längre )

Förebild på en riktigt smutsig inredning


Tvättat och gnott, dom blev riktigt fina )


Fick med mig en klassisk 80tals skuff kommer nog inte att använda den men det är en riktig klassiker som är kul att ha


//En trött Gravis

[Mats]

Härligt arbete du lägger ner på din fina bil !
Ser med spänning fram mot nästa uppdatering av tråden !

/Mats

[Qallzar]

Härlig felskrivning i början på förra uppdaten
Motorn ser riktigt fin ut, blir fint med rengöring och ny färg!

Din shoppinglista blev lite längre ser jag än vad du hade tänkt dig, gött

Stolarna ser ut som nya i jämförelse, mycke snyggt. Måste göra likadant med mina...

[Gravis]

Hej igen,

Kul att ni följer tråden och tack för era varma ord, jag tycker att det är riktigt roligt att försöka uppdatera tråden vartefter. Största anledningen att det kunna dela med sig och ge lite tillbaks då alla andra trådar ger mig inspiration och bra tips på hur jag ska bära mig åt

Det har hänt lite i garaget igen. Jag tog mod till mig och rev ett par av dom gamla dörrarna som jag köpte och plockade bort smårutorna. Till skillnad från övrigt på dörrarna så var faktiskt smårutorna och dess lister riktigt fräscha. Efter rengöring och lite lagningar så blev dom så pass bra att jag kunde montera dom. Med handen på hjärtat har jag varit lite orolig om jag skulle få ihop det igen, men det gick bra. Nu är dörrarna kompletta så när som på inredningen som ska lackeras i svart vinylfärg. En lärdom under montaget var att det är smart att skruva fast dörrhandtaget först om man inte vill släppa ner stora rutan igen :

Jag har även plockat ner lådan, den var så fruktansvärt smutsig så att jag fick spendera första timmen med att tälja bort smuts med kniv. Hur som helst nu är den ren och fin så det återstår oljebyte, nytt urtrampningslager och målning innan montage
När lådan och kardan är i skick så kommer jag att lyfta i motorn, spänningen är olidlig inför första starten

Rensade även en av huvarna på lite fina bokstäver så nu är huven komplett

Dörrarna hopplockade


En smutsig gjutgodsklump


Och en något renare klump, en överväxel skulle inte sitta helt fel


Ett nytt avgassystem, dock lite smutsigt efter att ha legat på en loge i mååånga år


Kunde inte låta bli att prova att plocka in baksätet, och för ovanlighetens skull så fick jag besök av ena dottern i garaget


Äntligen lite bling bling på huven, dock så tycker jag att det är ett elända att demontera och montera bokstäverna


//Gravis

[Gravis]

Hej,

Det går framåt i garaget. Lådan är klar för återmontage så när som på att jag ska byta packboxen på utgående axel imorgon.
Kardan har fått lite färg och nya lager.
Även motorn är helt klar inklusive ny bakre packbox istället för filtring

Om allt går som det ska monterar jag motor och låda imorgon, superspännande att se hur motorn går, om den går

Lite ny färg på lådan samt ny olja, det kan den nog må bra av för kletet som var i lådan var inte att leka med. ska byta olja igen efter några mil




Motorn färdig med nytt filter för vevhuset, det första jag använde såg lite B ut. soppaslangar och allt annat är påplockat
Nästa gång ni får en bild på motorn så ligger den på plats i bilen




//Gravis

[Nils Järnberg]

Bra jobbat!

[Gravis]

Tack!

Här kommer en lite uppdatering. Motor och låda är på plats, nu ska bara allt runt omkring plockas på innan jag kan börja bygga gasstag till förgasarna, måste även svetsa på en muff på extraktorn för att få ihop det med nya avgassystemet. Jag måste även plocka på nya tändkablar samt fördelarlock då de gamla tycks falla sönder bara man tittar på dem

Fick lite hjälp av frugan, så här ser det ut när motorn är där den ska vara


Det känns lite tråkigt med org kabeldragning, intrycket känns lite rörigt, jag är sugen på att dra in allt i robotslang som jag tänkte från början.


//Gravis

[QV]

Hade jag tittat ordentligt på dina bilder så ser man att givaren till backlampan saknas på aluminiumkåpan.....
Att byta den på plats med stora medbringaren (ivägen) är nog inte det roligaste men borde vara helt görbart.

/Janne

[Gravis]

Hehe, hade jag tittat på mina egna bilder så hade jag inte behövt kräla på garagegolvet
Jag får göra ett försök, funkar det inte så är det bara att skruva lite

[Gravis]

Go kväll.
Ikväll hände det någonting stort i mitt garage. Jag fyllde på all media i motorn och fixade det sista inför första starten av "nya" motorn.
Efter lite avgassmällar och några förgasarpoffar så hoppade min kära B20 igång. Jag ska inte påstå att den gick klockrent på låga varv men däremot så gick den riktigt bra på lite högre varv.
Nu ska avgassystemet på så att jag kan börja justera in förgasare och finlira lite med tändning. Vilken fantastisk känsla!!

Glädjande nog fungerade all el också, så när som på att min blinkers lyser konstant. Gissar att det har hänt någonting med blinkelä?

Med risk för att bli tjatig med fler motorbilder men här kommer en där alla slangar på plats


Tändkablar och fördelarlock ska bytas och några kabeldragningar ska snyggas till sedan kan jag stänga huven och gå vidare bakåt.


//Gravis

[QV]

För att blinkrelät skall "fungera" så måste båda lamporna vara på 21 watt samt att man har hyfsad spänning från batteriet.

Så om båda lamporna lyser kolla att de är på 21 watt.

/QV

[Qallzar]

Gott! Blir snyggt under huven

[A-masen]

Berätta också hur Optima-batteriet fungerar. När dom kom framställdes det som en mindre revolution inom batteriteknik. Men på något vis var det som om "luften gick ur dom". Man hörde eller såg inte så mycket mer om dom efter ett par år.
Jag kan tillägga att vid den här tiden, 90-talet, så arbetade jag med tele och IT-installationer. I sådana sammanhang förekommer mycket batteribackupp till avbrottsfri kraft.