Detta har hänt!
Kittat runt skarvar, gått över ytan med en fin slipduk, tvättat av allt och maskerat om vissa delar.
Men ingen lackering pga en muskelinflamation i ryggen
Hoppas på en snabb återhämtning och nu blir det lackering i mellandagarna i stället.
Lyckades vinna en riktigt fin GT-ratt på ebay så den dyker upp i början på nästa vecka
Har även fått tag på svarta rullbälten till baksätet.
En GT-ratt i fint skick som kommer passa fint i bilen. Sprickor i tutan annars fri från skador.
För övrigt så ska jag lacka klart motorrummet nästa vecka.
Idag fick jag motorrummet lackerat. Det var otroligt knepigt att få en någorlunda jämn täckning eftersom det är en massa vinklar och vrår. Några rinningar men det hade jag räknat med. Nyansen blev lite ljusare men det är nog omöjligt att komma ifrån. När bilen blir ordentligt polerad så kanske den gamla lacken lyser upp lite och skillnaden blir mindre tydlig.
Hur som helst är jag nöjd med resultatet och det känns skönt att kunna pricka av ett delmoment .
Nu är det dags för framvagnen att få sig en genomgång.
Några bilder från idag.
God fortsättning hemma i stugor och garage!
Last edited by peoa on Sun Dec 29, 2013 8:23 pm, edited 1 time in total.
Tack AMZN65!
Visst kan jag lägga ut en bild. Är det krångligt eller vet du inte hur den ska sitta? Jag har nämligen aldrig haft någon där så jag kanske behöver hjälp själv
Idag har jag plockat isär lite framvagnsdelar och det gick så där....
Rostigt och jäkligt så självklart lyckades jag skruva av tre av fyra bult till stötdämparfästena i nedre bärarmarna.
Nu måste jag lämna bort dom till en verkstad som får borra ur dom eller på nåt annat sätt få bort dom.
Har även lagt en beställning på en himla massa saker så snart kan jag börja ihopmontering av motorrum.
Jeg er usikker på hvordan den skal avsluttes mot skjermene. Hvor den skal ende, hvis du forstår. Jeg har en idé om at vannet skal ledes ut til siden og ned på innsiden av skjermen, men er ikke sikker på dette. Jeg oppdager rust i motorrommet, og tenker på om listene kan sitte feil og lede vann inn. Skal legge ut et bilde i morgen.
Jeg dro av 1 bolt da jeg byttet støtdempere. Mutteren løsnet også i det jeg forsøkte å løsne restene av bolten. Jeg hadde ikke svets der og da, så jeg løsnet nedre bærekule, slapp ned bærebroen og monterte støtdemperen fra innsiden. Monterte "skålen" nede med en ny bolt med låsemutter på innsiden. De originale mutteren er vel sveiset fast. Fungerer i alle fall!
AMZN65. Då förstår jag vad du menar. Kanske lättast att kolla på en annan bil hur den ska vara monterad. Om jag monterar den innan dig så lägger jag upp en bild. Din bil är verkligen fin och du har rätt stuk enligt mig, helt i min smak.
Nu fick du mig att börja fundera på vad som är bäst/enklast/billigast gällande stötdämparfästena.
Ska jag kanske kapa bort dom svetsade muttrarna och svetsa fast nya eller kanske använda låsmuttrar.
Är det någon som har erfarenhet av detta så hör gärna av er!!
Hvis du har svets hadde jeg ikke vært i tvil. Jeg ville sveiset fast nye muttere. Ellers må du ned med bærebruen og ta ut fjæren for å ta ut støtdemperen. Man kommer ikke til med en nøkkel gjennom fjæren for å holde i mot når man skal stramme bolten.
Jeg tror de har en originalbil på Volvo. Skal dra dit og se i morgen.
Takk for fine ord om min bil!
Blir spennende å se din også. Rød Amazon er noe av de fineste spør du meg.
Nu kommer jag inte ihåg om de sticker ut på ovansidan eller om du har haft lite flyt så bulten gick av vid skallen och inte "under" ytan.
I alla fall om du kommer åt att dra dit en mutter på resterna och har tillgång till svets så gäller följande.
Rensa toppen på "resten"
Dra dit en ny mutter. (behöver inte vara "rätt" gäng.
Svetsa fast muttern på gängstumpen.
Låt kallna i någon minut
Bra loss allt med lämplig hylsa.
Värmen från svetsningen gör underverk på gamla fastrostade gängor.
/Jan
Se upp! Jag är farlig för detta forum. Jag vill nämligen kunna ändra i mina gamla inlägg.
Det sticker ut en liten bit och jag testade att svetsa dit en mutter men det funkade tyvärr inte.
De sitter så in i så muttern lossnar tyvärr från svetsen.
Har nu beställt 8 mm svetsmuttrar så det blir att kapa bort och svetsa dit nya. Tror det blir enklast och billigast så.
Jo det kan vara svårt att få svetsen att bita ordentligt om gängan sitter en bit ner i muttern.
Själv fick jag ge upp efter en 15 muttrar på sambons (sommar)bil när jag ville ha bort en avdragen bult från toppen...
Lossnar muttern så är svetsen "mindre bra" och ett nytt försök anbefalles.
Svetsmuttrar eller vanliga muttrar fungerar iochförsig bra. Det är ju bara att dra fast den med bulten och svetsa fast den.
/Janne
Se upp! Jag är farlig för detta forum. Jag vill nämligen kunna ändra i mina gamla inlägg.
Nu är jag igång igen efter lite uppehåll pga olika saker som kommit före.
Beställningen av saker har anlänt men efter några timmar i garaget så måste jag ändå komplettera med en hel del
Jag har plockat ihop det som ska blästras och förhoppningsvis kan jag köra iväg det under veckan.
Har bl.a fixat med spindlarna och skrapat/borstat framvagnsbalken som under allt klet såg kanon ut.
Hjälpstyrarmen har rengjorts och nu ser den riktigt fin ut.
Några bilder från idag.
Nya delar som anlänt.
Roterande stålborste är medicinen mot rost och gammalt skit.
peoa wrote:
Är det någon som provat att färga säkerhetsbälten? Jag har nämligen svarta rullbälten fram och har kommit över grå bälten till baksätet.
Tänkte om det går att använda någon slags svart textilfärg.
och fint garage 
så muttern lossnar tyvärr från svetsen.
