forum.p120.se

Det er sagt så mye om moment på kamaxel. 9 kgm 90 Nm - med Locktite. 10 Nm og Locktite..
Og i B18 manualen står det 13 kgm...?

Jeg tenkte å bruke 9 - 9,5 med Locktite.
Hvordan låter det?
Det står noe om dette i KG-katalogen, den gørnne i papirutgave, men den har jeg ikke her...

Noen som ta r dette på sparket?

Det finns ingen som helst anledning till att dra denna mutter till 9Kpm, risken är överhängande att du står där med den avbrutna gängan i hand efteråt, speciellt om det gäller kammar av tveksam gjutjärnskvalité. Det räcker gott med 3 Kpm samt en vikbricka för att hålla fast drevet, det har fungerat för mig under alla år.

Det med brikke høres smart ut... 3 kgm høres lite ut, men jeg skjønner hva du mener...
Over 13 kgm som boka sier må da være svært risikofyllt, så da bli det i alle fall ikke over 9 kgm. Det var nye friske gjenger på den nye kammen, så jeg tror det går bra. Men jeg har sett nye kammer med "lurvete" (ujevne) gjenger, og da er det nok risky med opptil 9 kgm...? Og farlig med mer eller å følge boka...

Sist jag drog åt "nymotorn" så drog jag 5 och det är fullt tillräckligt då man har vikbricka att låsa fast muttern med.
Att dra 9 kg på en CWC eller UK-axel är... livsfarligt då dessa är i dålig kvalite.

Vad rekommenderar KG-trimning att man ska dra på sina CWC ämnen som de slipar sina axlar på?

Jeg trodde det var 9 elelr 10 med locktite? men jeg har ikke boken fra dem der jeg bor for tiden...?
På B16 er det blicka, så der er det mer sikkert med lite moment.

och för att förtydliga, att dra ett lägre moment beror på de olika kamaxlarnas dåliga kvalitet, Gjutgods är skört och brister bara, det har inget att göra med gängan om den är ful eller inte. De går helt sonika tvärt av om man drar för hårt.