forum.p120.se

Efter diverse experimenterande fungerar bilen faktiskt att starta nu. Avgassystemet hade så dålig passform att jag var tvungen att beställa ett nytt från VP autoparts. Tyvärr läckte vattenpumpen och även reservpumpen. En ny är beställd och skall komma nästa vecka. Med den monterad bör bilen kunna rulla sina allra första meter sen 70-talet.

Ja, vad ska man säga!? Hatten av! Vilket jobb!!

Ibland är det väldigt underligt hur saker och ting blir...
Jag sålde denna bil till Pälle, och levererade den till Ö-vik.
Sedan köper Skåre den, och åker upp och hämtar tillbaka den!
Jag bor alltså 5km från där bilen står nu...

Jag har en verkstadshandbok (kopierad) hemma som du kan få om du vill.

Återigen, mycket imponerande arbete!!

Hynboholm wrote:Ja, vad ska man säga!? Hatten av! Vilket jobb!!

Ibland är det väldigt underligt hur saker och ting blir...
Jag sålde denna bil till Pälle, och levererade den till Ö-vik.
Sedan köper Skåre den, och åker upp och hämtar tillbaka den!
Jag bor alltså 5km från där bilen står nu...

Jag har en verkstadshandbok (kopierad) hemma som du kan få om du vill.

Återigen, mycket imponerande arbete!!

Vad roligt att höra, Pälle har sagt något om det att bilen kom från Hynboholm och det ligger ju inte långt ifrån där jag håller till. Du är välkommen att komma förbi att titta på den när du vill (den finns i gamla Uno-X macken i Skåre). Faktum är att det nog snart går att ta en provtur i den också.

Jag har nu nämligen åkt mina första metrar i en amazon, några hundra meters provkörning blev det, innan den fick åka tillbaka in i verkstan för bromsjustering. Nu ligger i alla fall inte bromsarna an men nästa problem är avgassystemet, det nytillverkade var inte bra passform på alls tyvärr. Det verkar rentav vara så usel passform att jag måste kapa upp det och svetsa i nya rörbitar för att få det att ens fungera.


Bild från provkörningen...

Va roligt med den första provturen efter allt slit! Den ser verkligen fin ut, hoppas du får köra lite i sommar nu då!

Trist när nya grejer inte passar...

Skåre wrote: Du är välkommen att komma förbi att titta på den när du vill.

Tack för inbjudan!!

Jag köpte också nytillverkat, komplett från vp,det hade perfekt passform,sen hittade jag orginal,det hade sämre passform,fick böja om främre röret.

Nu är bilen i princip färdig, avgassystemet skall justeras lite och bakaxeln behöver tätas men förutom det är den fullt körbar. Mest de sista småsakerna som skall ordnas på den så är den helt färdig. Troligen kommer jag inte besikta den förrän nästa vår, än så länge har jag mest kört lite småturer för att prova den, men en bilutflykt hann det bli...

En kvällstur under en sen sommarkväll.



Och en bilutflykt, precis som på 50-talets reklambilder.



Så visst det återstår lite småsaker att fixa, vindrutespolningen är t.ex. inte monterad eller inkopplad än men på det stora hela antar jag att man kan säga att bilen är färdig nu. Nästa år hoppas jag på att kunna ta den på några träffar. Till alla som har hjälpt mig under resans gång till de som stöttat och stått bakom mig, ifall ni läser det här, stort tack, det hade aldrig varit möjligt utan er.

Gratulerar till en nästan klar bil! Färdig blir dom riktigt aldrig misstänker jag...
Riktigt bra och snabbt jobbat, hoppas vi får se mer av bilen framöver.

Jag har en likadan som ska lackeras, är det en dödssynd att lackera i
Andra färger typ röd med vitt tak??

Min åsikt är att bilen behåller värdet bättre om den är i original.

Men vill du så gör det!

/Jan

Håller med QV,hoppas vi ser Skåres bil i Orsa nästa år.

En eloge till flickvännen din som stått ut?