forum.p120.se

Tjena har en fundering om det skulle gå att ta centrum från amazon eller pv och sätta dit fälgbanan från 740? Alltså slipa loss där fälgen är svetsad och sedan slå loss den och sedan mäta och svetsa fast den i 740 fälgen? Tanken med det är att jag vill ha bredare fälg utan och behöva skära remsor o kapa isär fälgen. Nån som gjort nått liknande? // Rickard
Skickat från min HTC Desire HD A9191 via Tapatalk 2

viewtopic.php?f=16&t=9784&p=80425#p80425" onclick="window.open(this.href);return false;

Vill man slippa att svetsa helt kan man alltid gå på skroten och leta efter andra (bredare) fälgar...
Fälgar från andra bilar som är bolt-on på Amazon?

Man ska vara medveten om att det är en hel del jobb att svetsa fälgar, vare sig man byter centrum eller svetsar i en remsa... Senast jag gjorde det så tog det nog iaf en 3-4 timmar per fälg...

// M

Har gjort det med de äldre släta fälgarna.
Fram nöjde jag mig med 5" och där passade centrum i en bana från Saab 99.
Bak ville jag ha 7" och där tog jag från några gamla fula kromfälgar med fejkekerkapsel, fick dock svarva ner centrum lite för att få rätt passning.
Enkla sättet hade ju varit att använda några US Ford-fälgar eller liknande men då hade ju inte navkapseln passat.

Jag har också bytt fälgbana, kom över 4 st 7" jänkefälgar. Jag krängde på däcken när fälgbanorna var tomma så kunde jag flytta dom på centrumet tills det såg bra ut.

Plockade ur fjädrarna och lyfte upp hjulen max och testade fulla rattutslag så jag såg var det tog i.

Fick plats med 215/60-15 fram utan att det tar i någonstans.

Vilket Et/backspacing fick du då på fälgarna?
Jag håller på och ska göra samma sak som du har gjort.

Mvh
Honta

Mätte lite grovt med tumstock och det verkar ligga runt nollan.