forum.p120.se

George Minassian, som håller i 123GT-registret (länk på volvoamazonpictures.se), tipsar om reproduktion av 123GT-ratten och dess tutcentrum. Gissningsvis till viss besvikelse för en del och stor glädje för andra...

Den nya ratten är mindre än original men tutcentrum är detsamma. Här är länken:

http://volvo1800-120parts.com.au" onclick="window.open(this.href);return false;

Mvh,

Fredrik

Jag antar att du menar folk som sitter på GT bitar som kan hjälpa andra entusiaster men begär rövarpriser för grejorna?? Jag har träffat på mer än en sådan. Om man sedan säger att man bor i USA så går priset upp även mer eller så påbörjas någon form av utpressning. Helt otroligt.

Jag tycker det är jättebra, George gör oss en tjänst, ser fram emot att beställa en ny tutknapp hos honom.

Nån som vet vad en ratt resp tutknapp kommer att kosta!

Gillar att den är lite mindre

För något år sedan var det en norrman som gav 7,000kr för en GT-ratt på Tradera. Det är naturligtvis helt OK - precis som överallt annars i västvärlden är det tillgång och efterfrågan som sätter priset. Men jag kan tänka mig hur samme norrman känner inför detta då det ju ökar tillgången på GT-rattar och (därmed) sänker priserna. Men denna ratt är ju aningen mindre.

Jag fick förresten namnet på tillverkaren av George, och de håller till på lite mer fraktkostnadsvänligt avstånd från Sverige (och dessutom tullfritt):

http://www.ezpowersteering.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

Har någon här förresten provat deras servostyrning till Amazon?

Mvh,

Fredrik

Hej Alla glada Volvo Amazon ägare .

Jag har ganska nyligen startat ett företag som är återförsäljare av EZ produkter som elservo och även reproduktionav rattar I Sverige Norge och Finland . Vi kan leverera enbart kit eller så kan vi montera åt er som så önskar . http://www.info@autoservo.se" onclick="window.open(this.href);return false; eller ring mig 070-3990890

MVH
Roy Palm

Hej Roy,

Vad kostar tutknappen?

Kommer den med kromring och baksidan?

Fredrik Lofter wrote:För något år sedan var det en norrman som gav 7,000kr för en GT-ratt på Tradera. Det är naturligtvis helt OK - precis som överallt annars i västvärlden är det tillgång och efterfrågan...

Givetvis Fredrik, "market is market" och det är helt OK.

Jag hade en liten gosse som kontaktade mig på min köpes annons och han tyckte att jag skulle förbinda mig att leta bilar åt honom förrän han ens gav mig priser på hans gyllene GT bitar. Otroligt! (end rant)

Fredrik Lofter wrote:Har någon här förresten provat deras servostyrning till Amazon?

Ligger lite i startgroppen och funderar. Vet inte hur mycket min AC stör installationen.
Men först måste jag få ordning på växelströmsinstallationen. Dock så lämnar de "likströms look a like" inte så mycket ström så jag vet inte om de fungerar praktiskt.

/Jan

Fredrik Lofter wrote:För något år sedan var det en norrman som gav 7,000kr för en GT-ratt på Tradera.

Jag har för mig att det endast var en tutknapp, dock nos i oöppnad förpackning.

Lars Bd wrote: Jag har för mig att det endast var en tutknapp, dock nos i oöppnad förpackning.

Kors då, då är det bäst han tutar försiktigt!

QV wrote:Ligger lite i startgroppen och funderar. Vet inte hur mycket min AC stör installationen

Jag med... Men det är en rätt svettig investering så förväntningarna är höga. Vad jag förstår så ser man inte installationen alls från motorrummet, möjligen undantaget en sladd från säkringsdosan eller batteriet, så det bör inte vara någon konflikt med AC. På den holländska siten finns en testimonial från en P1800-ägare med AC som skriver om just detta. Det mesta av installationen hamnar under instrumentpanelen. Jag har installationsanvisningarna för Amazon om du är intresserad?

Mvh,

Fredrik

Angående AC så sitter den ju "under instrumentbrädan" i närheten av ratten. Det är därför jag har funderingar om att den kanske "stör"
Jo 1500€ gräver ju nåt hål i kistan....

Sänd gärna över anvisningen, det kan vara kul att se.

Jan

http://volvoamazonpictures.se/fredrik/I ... Amazon.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Mvh,

Fredrik

Så då kanske vi skall sluta "förstöra" denna tråd om rattar med vårat prat om servostyrning

Kanske skall ta en funderar till, verkar ju inte (förhoppningsvis) störa utrymmet till höger om ratten där AC sitter.
Sedan har de fått till en givare för hastighetsmätarkabeln, det var trevligt. Nu var ju objektet en GT och de har ju inte samma anslutning på hastighetsmätaren som min men har de fått till en dimention så kanske det inte är helt hopplöst med de andra...

För att återgå till trådets ämne så påverkas inte prisbilden på rattar enligt mig. Detta eftersom rattarna är mindre (alltså gjorda för servo).
däremot kommer säkert prisbilden på plastbiten i navet sjunka för bitar i bruksskick.

/Janne

QV wrote:Så då kanske vi skall sluta "förstöra" denna tråd om rattar med vårat prat om servostyrning

Ja, eller ändra rubriken. Ämnena hör ju ihop. Du är väl nån form av admin? Lägg till 'Servostyrning och ' bara...

Kul att det verkar gå att få ihop på din bil! Jag funderar allvarligt på denna förändring. Jag har delad rattstång och rattlås på min bil och fick ett pris utifrån det. Det är mycket pengar så en rejäl funderare och lite referenser från just Roy.

Jag håller med dig om ratten - det är en annan ratt även om den är väldigt lik. Den ökade tillgången på tutcentrum ser jag som enbart positivt. Priset på den mindre ratten (den är 15", original är knappt 17") med det beryktade tutcentrumet är enligt George USD 400 - 500.

Mvh,

Fredrik