B16 vill inte varva/ vill inte blinka eller tuta

[antowan123]

Hej!

Har en Amazon -59, startar direkt och går fint i tomgång.

Mitt första problem är att när jag gasar så nyper motorn och vill nästan dö, vill inte varva, förgasaren, zenith vn 34 är helt ny NOS, alla rör och slangar från tank till gasare är nytt, pump nyrenoverad, blir inte bättre när jag skruvar på blandningsskruven.(hjälp)

Sedan kommer vi till blinkersen, där fram lyser dom konstant, där bak är dom helt döda, lamporna är nya, säkringar är nya, blinkrelä nytt.(hjälp)

Och till sist vill signalhornen inte ge ljud ifrån sig, när jag trycker på tutan hör jag bara ett klick ljud sen inget mer. (Hjälp)

Tacksam för svar!

[Dieseltroll]

Är nog inte rätt person att svara egentligen, men kan alltid komma med lite råd för att hjälpa dig framåt...

Har du kollat accelerationspumpen på förgasaren? Kan ju ha fastnat om förgasaren nu har legat på hyllan sen sextiotalet... Plocka av luftfiltret och kolla ner i förgasarhalsen, du behöver inte ha motorn igång. När du drar i / vrider på gasstaget så ska du se en stråle med bensin som sprutar ut... Om inte så får du plocka ner flottörhuset och rengöra lite.

Många märkliga fenomen i elsystemet är väldigt enkla att lösa. Man plockar ur alla säkringar och polerar av kontaktblecken i säkringsdosan och ändarna på säkringarna. Extra viktigt är det med den korta, 25 amp säkringen. Vill man förhindra framtida oxidation kan man smörja in ytorna med lite vaselin. Testa och se om det hjälper något. Annars får man plocka fram multimetern och ett kopplingschema och börja felsöka på riktigt.

Tutan är väldigt enkel att felsöka. Det är bara två kablar, en som får spänning från tändningslåset och en som jordar i ratten när det ska låta. Det enklaste sättet att tesa så att själva tutan fungerar är genom att ta en kabel och sätta mellan tutans anslutning och valfri jordpunkt. På min bil är det en vit kabel som går upp till ratten, men det kan så klart vara någon annan färg på din bil. Fungerar tutan då så sitter felet i kabeln eller uppe i ratten. Fungerar den inte så har du ett fel i spänningsmatningen till tutan, (oxid på säkringen tex) kolla med multimeter eller så har du ett fel i själva tutan.

Lycka till!

// M

[Lars Bd]

Strypt motor - råttbo i avgassystemet?
Blinkern - fungerar inte bakre lamporna blinkar det inte fram, blinkreläet måste ha en viss belastning för att blinka. Med släpvagn efter brukar det blinka snabbare för att reläet får en extra lampa som ska blinka. Eftersom det mesta var nytt så har du förmodligen glömt att ordna jord för lamporna bak eller dragit isär någon kontakt. Annars är det kablarna mellan baklamporna och där det finns spänning fram, köp eller låna en multimeter och lär dig använda den.

[StefanM]

Sen så ska man inte utesluta saker bara för att det är nytt heller.............har haft en del förgasare till andra bilar liggandes som varit nya men förvarats dåligt och då kan vad som helst hända. Gjutgods i förgasare kan korrodera med extremt lite fukt.

[antowan123]

Mycket riktigt hade kolven i accelrationshuset fastnat, nu ska jag bara få bort den.

Tack för utförliga och snabba svar ska kolla på elen ikväll

/Anton