forum.p120.se

Hej!

Har en gammal Amazon -70 som stått avställd i en lada sedan 1992.

Bilen har en ägare och var helt nybesiktad när den ställdes av i ladan.

En granne har med jämna mellanrum varit och dragit runt motorn så den inte sitter fast.

Bilen står i Sorsele och jag och min kompis som precis ärvt bilen tänker att vi tar oss upp för att hämta den ner till Gävletrakten.

Det vore ju såklart väldigt roligt att få fart på den redan på plats, men gissar att bromsarna sitter ordentligt fast, så biltrailer ska tas med.

Vad ska vi tänka på när vi närmar oss denna gamla bil innan vi gör start/körförsök?

Är alltså en 1970 med B20 som gått i norrlands inland = ingen rost, men bromsarna lär säkert kunna sitta fast ändå.

Tips och trix mottages tacksamt!

Om ni inte skall starta motorn ännu, så är det väl bara att kolla så ni har rätt körkort för att dra trailern med bilen? Och tillräckligt med spännremmar.

Jag nämner detta med körkortet för en bekant "åkte fast" i just en sådan här transport. Han hade inga kriminella eller suspekta avsikter, han hade bara inte tänkt på detta med rätt körkort.

Några av trådarna som behandlar ämnet.
viewtopic.php?f=1&t=11663
viewtopic.php?f=1&t=10629
viewtopic.php?f=9&t=9624
viewtopic.php?f=1&t=174
Du frågade även efter tips inför körförsök, se till att bromsarna är funktionsdugliga. Ett haveri på huvudcylindern kan medföra bromsbortfall och fördärvad bil helt i onödan. Byt allt gummi i bromssystemet innan du kör någonstans.

Man bör nog göra en ordentlig översyn av bromssystemet på en bil som stått i en lada så länge.

Jag hade en BMW stående på höskullen i en lada i 11 år och i kopplingens slavcylinder hade det blivit gravrost som gjorde att plötsligt utan förvarning slutade kopplingen att koppla ur. Det var packningen som "gnagts sönder" mot den vassa gravrosten. Det hände precis när jag skulle åka till besiktningen så den fick ställas in.

Nu spelar kanske ett sådant fel inte så stor roll med kopplingen men det kunde ju lika gärna ha varit bromsarna!

Per L

Rör inte bromspedal eller handbroms före du lastat bilen på trailern och lastat av den. Risken är att du trycker fast bromsbackar och bromsklossar med kolvarna om de kärvar.

Ta väl hand om bilen säger en gammal Sorselebo

Tack för era tips och råd! Då är det alltså bäst att ta den direkt biltransporten utan att försöka köra tills vi kommer till verkstad.

Hej..

Trevligt! Hur har det gått? Hittade här i höst en -68'a Som varit avställd sedan -89, nytt bränsle och batteri så startade den, går oförskämt snyggt i motor, men kopplingshydralik måste repas/bytas, bromsok/cylindrar, huvudbromscylinder mm, men karossen fin, inredningen mycket fin, går absoult att göra bil av, men jobb, Oja!