forum.p120.se

För att jag är känd för att börja i fel ände så tänkte jag ta mig an lister, inredning och el innan jag fixar annat.
Tappade listen på höger framskärm på hemväg häromdagen
Så en sådan samt rutlister fram o bak ska ordnas.
Kanske framstolar också...
Sen lurar jag på innerbelysning o backlampa, båda finns o den förra fungerar ibland
men den senare gör det inte.
Turordningen bestäms av vad jag klarar utan hjälp/garage, typ.
Bilder kommer snart!

Om något elektriskt bara fungerar ibland så är det ju någon glappkontakt någonstans. Någon kabel har lossnat ur sin anslutning eller t.o.m. gått av. Sätt på den funktionen det gäller och dra eller ruska lite försiktigt på dom aktuella kablarna för att se om det blinkar till.
Om man provisorisk vill kolla t.ex en backlampa så kan man dra en lös kabel mellan dom aktuella anslutningarna. Den behöver ju inte förläggas under mattor och stolar etc. etc. Fungerar allt då så har man ju en kvittens på att originalkabeln är "knas". Då vet man att den måste bytas ut.

Om man behöver klämma nya kabelskor på nya kablar, så vinner man mycket ro och själsfrid på att använda ett riktigt verktyg. En sådan här tång t.ex: http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Handve ... 000016796/
Den har ju färgkoder i klämlägena och dom svarar till färgen på kabelskorna. Om man har rätt kabelarea som matchar kabelskorna och klämtången så blir det rätt. Dom billiga plåtklämtängerna är "förkastliga". Använd inte en sådan. Det är som inbyggda driftstörningar med sådana tänger. Använd inte heller så kallade Strömtjuvar. Det är lika illa med dom, inbyggda driftstörningar som uppträder när man behöver funktionen som bäst.

Och ett gällande kopplingsschema är en grundförutsättning vid felsökning. Dom finns här i länksamlingar på forumet.

Kul grej, der är bara lampan i taket som strular. Den slocknade när dottern slog igen dörren.
Har en sån tång o en multimeter o vet att ingen spänning når backlampan Tror att de kanske
kopplats ifrån för att inte störa de helröda glas som monterats bak.
OBS, bilden har inget med texten att göra

Så du kör alltså så att listerna ramlar av ... galet !!! :-D
Lycka till med felsökningen...
Är det din bil på bilden?

Det är min på bilden :
Inte hunnit felsökning i bilen, bara tittat på kopplingsschemat...

Liten uppdatering; ordning på ljustuta och taklampa. Ljustutan var det en sladd som lossnat från relä o taklampan var trasig.
Backljuset/backlampan är fortfarande en gåta. Försöker mäta spänning till relä men registrerar ingen..

Backrelä underifrån

Märkning på backrelä

Efter lite rotande på forumet ska jag prova en sak Lars Bd skrev om att jorda backljus reläet och/eller koppla samman de två andra kablarna o se om backlamporna lyser. Funkar reläet är felet ev kontakten på växellådan eller nånstans i kablagetillverkaren till baklamporna...
Wish me luck!
EDIT
det är ingen som öppnar reläer nuför tiden va? Man köper väl ett nytt eller?? Diskuterade med farsan tidigare o han var av en annan mening än jag så att säga

Nej! Reläer är nitade och plåtkanter är klämda. På insidan kan ju kontakter vara brända och koppartrådar smalare än sytrådar vara avbrända. Köp nytt i stället. Då vet du att det förmodligen kommer att hålla i 50 år till.

Eller: tjacka nytt fult plastrelä och mecka in det i det gamla relähuset. SÅ får du både optimalt utseende och funktion.

Blomquist: lite som en ulv i fårakläder menar du

Så, konstaterade att backlampan fungerar. Den extra på kofångaren, inte de i bakljusena..?
Dessutom är jag nyfiken på den här grejen..

Har B20 block med topp förberedd för insprutning (?) iom de bultar på toppen av toppen om ni förstår

Den grejen tillhör insprutningsmotorn.

Så ser inte en tillsatsluftslid avsedd för en B20 ut och toppen är inte heller en E/F-topp utan en A eller B från 72 eller nyare.

Ska kolla märkningen extra noga idag. Det bär av till vinterförvaring efter jobbet idag, sen får vi se vad som blir gjort...
Sugen på att ordna med en motor o växellåda men teknisktkunnande o plånbok får avgörandet i den frågan!

Motorn är märkt som bilderna, tror det är en A (?)


Hittade ingen märkning på toppen??
Hade inget att mäta med heller o så var det bra med det..