forum.p120.se

Hej
Jag undrar om någon har denna utväxling på sin Amazon?? http://bakaxel.se/utvaxlingar-till-slut ... mazon.html

Här, en bit ner på sidan, hittar du bakaxlar: http://www.volvoamazonpictures.se/power ... ivlina.php

Men den firman vars webbsida du har kollat på ger ju ett lite vederhäftigt intryck. Dom kanske själva kan berätta hur det ligger till? Detta med avseende på att alla i tabellen ligger på 4,XX och ditt exempel i länken är på 3,54.

Har en begagnad 3,54 drevsats som jag tänkt montera, den passar dock bara 30 axeln från sena 66:or och framåt. De finns (fanns?) även nya på SVIS för 2800 och då förmodligen Volvo original. På skroten kan man hitta en begagnad axel med den utväxlingen för någon hundring om man har tur.

Pratade med en gubbe som sa de va bra om man inte får tag på overdrive låda, skulle funka bra med 4 växlar. Jag har ingen aning hur det funkar eller hur den kommer gå därför jag undrar.

Det funkar säkert med en 3,54:1 utväxling på en B18/B20 som är lite lätt trimmad. Jag har själv monterat in en utväxling 3,31:1 på min 123GT men då har jag ingen od och B22 som har lite högre vridmoment och effekt.

En od reducerar varvtalet med 20-25% och en 3.54 ger ca 14% lägre varvtal jämfört med 4.10. Jämför man med 4.56 blir reduceringen 22-23% och i princip samma effekt som överväxeln. Dock blir ettan en högre växel än tidigare. Kombinationen 3.54 och överväxel skulle kunna bli i mesta laget men som alternativ till od bör det inte bli några bekymmer.
Dock finns inga drev till hastighetsmätaren för att få rätt visning med M40 och 3.73 eller högre utväxlingar.