Är en 850 T5 turbo lämplig till min B21ET?

Mikael E · Post by **Mikael E** » Thu Feb 26, 2004 6:42 pm

Har en B21ET som ska i 142:an och då jag tänkt hamna runt 250hk i denna så har jag funderingar på att skaffa mig en turbo ifrån en 850 T5. Vad jag undrar nu är om det är rätt val eller om jag ska använda mig av en annan turbo? TD04HL-15G som aggregatet ifråga heter ska väl räcka till runt 300hk om jag förstått det rätt? Hur är spool-up:en i denna? Passar den rakt av på ett 940-grenrör? Vad jag förstått så behöver man modifiera wastegatens placering något samt vatten/oljekylningsrör?
Övriga spec. på motor:
-940-grenrör och insug
-megasquirt sprut
-saab 9000 intercooler
-3\" downpipe övergående till 2,5\"
-lätt portad 398 topp eller original 531 topp (?)
Något av detta som borde ändras?
Mkt tacksam för synpunkter!

Mikael E · Post by **Mikael E** » Fri Feb 27, 2004 3:15 pm

Eller vilken turbo är mest lämpad ihop med detta?

P Pålsson · Post by **P Pålsson** » Fri Feb 27, 2004 3:46 pm

Kan tyvärr ej svaret på din fråga men kan tänka mig att du får mer respons här:

http://forum.turboperformanceclub.com/

Mvh Pålsson

Mikael E · Post by **Mikael E** » Fri Mar 05, 2004 6:37 pm

Har nu provat på tpc men det verkar inte som att någon har något bra tips där... Ingen här som kan hjälpa mig?

Mikael E · Post by **Mikael E** » Sun Mar 07, 2004 7:44 pm

kom igen nu, det här borde ni väl kunna...?
har försökt på alla möjliga forum men ingen vill svara...

bjørn bakke · Post by **bjørn bakke** » Sat Mar 13, 2004 9:55 pm

du må nokk modde litt,den begynner tidli.å slutter tidli av.....
bruk en 531 topp,med korte vatnkanaler.bruk ikke org intercooler,da den ikke orker mere enn 0,9bar

S1NN3S · Post by **S1NN3S** » Sat Mar 20, 2004 11:22 pm

Åk med din portade 398 den funkar nog fint ska du se och turbon lär ge dig en jävligt fin respons. Kör med en TB0368 på min B21ET med Kjet och jag har ladd ifrån 1800rpm om jag inte minns helt galet ända tills jag väljer att sluta varva.