Missljud

storbäcken · Post by **storbäcken** » Tue May 03, 2005 9:41 pm

Tänkte höra om ni har några ideer...
Köpte för en tid sen en trimmad B20 som ja ha lyft ned i min amazon.
(borrad till 2,1L steg3 topp R-kam weber 45or)

Har nu direkt fått ett missljud i motorn som ja försöker lista ut vad de är.. Den knackar å låter som ett tröskverk när den är kall å minskar när den är varm... Låter bara när jag belastar motorn.
Tror inte det är ram eller vev lager knack..

Var först helt saker på att de va ett fiber kamdrev som börjat bli dåligt, men kollade å de sitter fräscha ståldrev där.
Tänkte sen att kammen kanske ha gått ne sej på nån nock men det är lika slag på alla insug å avgas..
Sen vet ja inte hur bra man kan få en B20 å gå med en R-kam.

Men den går åxå kasst på lågfart å tomgång, låter som den bara går på tre burkar men direkt man tar på gasen så gå den bra. men de är kanske bara en synk/bestycknings grej, eller har jag en otät avgasventil som orsakar problem/missljud.
Har inte gjort kompaprov än..
Enda ja kan komma på annars är kolvbultsglapp...

Tacksam för ideer innan ja river i onödan.....

Arne · Post by **Arne** » Tue May 03, 2005 9:51 pm

Har du kvar samma missljud fastän du trycker ner kopplingen?

storbäcken · Post by **storbäcken** » Wed May 04, 2005 8:34 am

Nej det blir ingen skillnad om jag trycker ned kopplingen.
Finns de några problem med att ha en nyare koppling å en gammal M40?
Jag hade motorn i en 140:a först å då fanns inte missljudet sen lyfte jag över den komplett förutom remskivan på vevaxeln å fördelaren. Sen när den hamnade i amazonen så började de låta illa.. Har kollat upp remskivan, inget fel där..
Sen vare nån som sa att jag kanske tryckt till oljetråget lite när jag lyfte över den, men det ser slätt å fint ut. Men hur mycke frigång finns det mellan tråget å veven???

För övrigt så har jag kört rätt mycke å ljudet har inte blivit värre... Vissa gånger är den nästan tyst när den är kall å andra gånger låter de även när den är varm.

Arne · Post by **Arne** » Mon May 09, 2005 5:06 am

Kolla oljetrycket då motorn är varm, kolla även så kammen lyfter alla 8 ventilerna.

Lindgren · Post by **Lindgren** » Mon May 09, 2005 7:30 am

Ram lager?
Om det bara är vid belastning, så har jag upplevt samma och då var det ett ramlager.

storbäcken · Post by **storbäcken** » Mon May 09, 2005 3:57 pm

Har kollat lyftet på kammen å den lyfter lika på alla åtta...

Ja de kan kanske va ett ramlager men min erfarenhet har varit att ett lagerknackljud blir värre då motorn blir varm o oljan är tunnare, men de är ju tvärtom.. Är mer å mer lur på kolvbultsglapp eller spräckt kolv kanske???? Noterade idag att den ha börjat ryka blått.... Blir till å riva motorn, hade ändå tänkt byta till en bättre kam å topp framöver....

Post by **Hasse63** » Mon May 09, 2005 4:11 pm

Slitna ramlager hörs bäst när motorn är kall och belastas.
Vintertid hörs det extra väl.

storbäcken · Post by **storbäcken** » Mon May 09, 2005 4:41 pm

Okej har endast råkat ut för vevlagerhaverier å där blev det värre när motorn blev varm. Trodde detsamma gällde ramlagrena...

storbäcken · Post by **storbäcken** » Sun Dec 16, 2007 11:06 pm

Nu ska ja liva upp en gammal tråd igen.
Blev less på motorn å bilen för toppackningen for å den har bara stått sen strax efter jag startade tråden.

Nu ikväll så gjorde jag ett ryck och tog in bilen i garaget.
Har lyft ur motorn och rivit isär.
Både vev och ramlager ser bra ut, kolvar och kolvbult verkar bra, kammen ser bra ut.
Kan den trasiga toppackningen ha skapat ljudet????

Arne · Post by **Arne** » Mon Dec 17, 2007 12:08 pm

Ja, det kan det. Kolla även fiberkamdrevet om det har separerat från navet nu då du ändå har plockat isär motorn. Det kan också framkalla konstiga ljud.

OrreBorre · Post by **OrreBorre** » Mon Dec 17, 2007 2:35 pm

ojsan

Post by **Hasse63** » Mon Dec 17, 2007 6:28 pm

Jag har också ett mysko ljud i min, låter samma som dit. Jag tror att det kan vara en kolvbult på min men är inte säker.

Mitt fel är i blocket (har bytt topp)

rallyezon · Post by **rallyezon** » Mon Dec 17, 2007 7:47 pm

Hej från Österrike ,
en gång jag växlade viparmbockars bultarna till förstärkta bultar från TG Motors .Dom var 3 mm för långt så att bocken på tredje cylinder kunde inte fastdras och hoppade upp och ner och producerade också missljud som ett tröskverk !!
Kanske orsaken i detta fall också ?

Hoppas det är av hjälp ,

Rallyezon

storbäcken · Post by **storbäcken** » Mon Dec 17, 2007 10:27 pm

Tack för svaren! Ikväll plockade jag ur kolvarna
och cylindrar, kolvar, kolvringar och kolvbultar är mycket bra skick. Kollade även på kamdrivningen igen och det sitter ståldrev där och spelet mellan dreven är minimalt, precis så man känner ett litet glapp, kände åxå efter hur kammen glappade axiellt och det var ett normalt glapp där.

Så nu har jag helt enkelt skruvat ihop underdelen igen och lyft tillbaka den igen. Ja vet inte vad ja ska kolla mer..

Får kanske en ny toppackning i morgon å då få ja montera resten och hoppas på de bästa!!

Har besiktningstid på fredag för jag hade tänkt få skjutsa julklappar på julafton i en Weber Amazon!!

rallyezon · Post by **rallyezon** » Tue Dec 18, 2007 11:23 am

Lycka till och God Jul ifrån Österrike .

Fröhliche Weihnachten !

Wolfgang

forum.p120.se

Missljud

Missljud

Re: Missljud

Missljud

Missljud