Page 1 of 1
Kuggstång på Amazonen
Posted: Wed Jun 08, 2005 10:06 am
by Jonas T
Börjar nu bli lite trött på glappet i orginalsnäckan..............
Har vi någon här som har bilder eller tips på en lyckad kuggstångskonvertering? Man vill helst slippa att göra alla misstag själv ju. Ascona B eller Volvo 240-stång har jag hört om men har aldrig sett någon \"LIVE\"
MVH Jonas
Posted: Wed Jun 08, 2005 1:13 pm
by Hasse63
Glappet
Har du provat att justera?
lossa muttern på onansidan och skruva ner skrunen i mitten till det bara är lite glapp
Posted: Thu Jun 09, 2005 4:05 pm
by Jonas T
Jo jag har testat det men det blir ändå inte utan glapp.
//Jonas
Posted: Sun Dec 25, 2005 10:24 pm
by Stenmark_64
killen som ajg köpte amman av hade med lyckat resultat byggt om en amazon med taksänkning,V8 och blandannat 240 kuggstång. kom dock inte ihåg hur det såg ut riktigt..
Tror att den var kortad .
kuggstång
Posted: Thu Nov 09, 2006 10:50 pm
by vettemannen
håller på bygger kuggstång med servo från en 240 nu på min amazon ..allt sitter på plats lite svetsjobb kvar och det var inga större problem faktiskt....kan skicka bilder senare om nån e intresserad av hur det ser ut
Posted: Fri Nov 10, 2006 12:46 am
by Chevyzon
Hej.Skicka gärna lite bilder.Är i tankarna att göra samma sak så bilder är ju inte fel
Posted: Fri Nov 10, 2006 4:36 pm
by Cpt Tuttle
Hmm...
När jag provade kuggstänger till 140-framvagn så kom jag fram till att 240 har en åt helvete för bred kuggstång.
Borde inte samma sak inträffa på Amazon?
.
Posted: Fri Nov 10, 2006 7:16 pm
by vettemannen
det som man får göra för att den är för bred är att kapa styraxlarna och gänga om dom iallafall på ena sidan eftersom kuggstången blir lite förskjuten åt passagerarsidan vid monteringen eftersom rattaxeln ska få plats.....har i dag fått till rattaxel samt fästen så i helgen borde det bli klart samt få fast servopumpen nånstans i dieselmaskinen
trångt men det skall gå återkommer
Posted: Fri Nov 10, 2006 7:42 pm
by Cpt Tuttle
Det förhindrar ju inte att lederna hamnar på fel ställe?
Re:
Posted: Fri Nov 10, 2006 8:06 pm
by StefanM
Cpt Tuttle wrote:Det förhindrar ju inte att lederna hamnar på fel ställe?
det lär dom nog märka sen när dom kör...........
Posted: Wed Nov 22, 2006 2:32 pm
by Chevyzon
Hur gick det med denna konvertering??Funkar det eller inte
Skulle vilja ha servo själv.Vet nån om nåt annat som funkar annars
.
Posted: Tue Dec 12, 2006 8:28 pm
by vettemannen
det går framåt.. har inte kört på vägen än men testat det i garaget nyss efter montering av servopump å dyligt och det känns bra lättstyrt å glappfritt .lite jobb kvar bara finns 3 bilder på det på min hemsida nu
Re: .
Posted: Mon Apr 16, 2007 7:01 pm
by brorsan
vettemannen wrote:det går framåt.. har inte kört på vägen än men testat det i garaget nyss efter montering av servopump å dyligt och det känns bra lättstyrt å glappfritt .lite jobb kvar bara finns 3 bilder på det på min hemsida nu
Tufft! Kan du inte lägga upp lite fler bilder på bygget, gärna i lite andra vinklar också
Posted: Tue Dec 25, 2007 6:23 pm
by BikerWade
Vettemannen, vad har du för URL till din Hemsida då ? (länk)