Jag har nu fått tag på och monterat en bakaxel med diffbroms. Vilken härlig syn då man är lite för snabb med kopplingen så syns det två startspår Nu när jag har en sådan här godbit vill jag ju vara rädd om den och vårda den så gott jag kan. Jag har sugit ur oljan ur den för den var bäcksvart. Jag har köpt någon dyr Limited Slip olja som var godkännd av volvo. Frågan är hur mycket olja det skall vara? Ska jag fylla upp till pluggen eller?
Jag tvärbläddrade förresten i en gammal Classic tidning där jag såg en s.k Televerksduett. Dessa hade ju bakaxlar med diffbroms. På instrumentbrädan såg jag en fin liten dekal om att bilen var utrustad med denna. Fanns det något liknande på de fåtal Amazoner som utrustades med diffbroms? I så fall vart kan man tänka sig att få tag på en sådan? Det vore ju fränt att ha en sådan nu när bilen har blivit \"extrautrustad\" på gamla dar
Volvo Amazon 1970 Mellanblå 99 För att bli gammal och erfaren måste man först vara ung och galen
Ja vad jag har förstått så är det lamelldiff i dessa bakaxlar? Och att dessa skall vara av limited-slip modell. På förpackningen till LS-oljan finns det massa olika standarder som oljan uppfyller och bl.a står det \"Volvo standard\"+ några siffror. Men jag skall kanske kolla en extra gång med volvo innan jag häller i oljan? Finns det ingen verkstadshandbok om dessa axlar?
Volvo Amazon 1970 Mellanblå 99 För att bli gammal och erfaren måste man först vara ung och galen
Jag var bara in på OK macken och de gav mig denna olja och sa att det var den jag skulle ha. Oljan heter OKQ8 T65LS. API GL-5, Volvo 97312. Imorgon ska jag ringa deras telefonkontakt för teknisk support och höra vad dom har att säga mig.
Volvo Amazon 1970 Mellanblå 99 För att bli gammal och erfaren måste man först vara ung och galen
Spilloljan wrote:Jag var bara in på OK macken och de gav mig denna olja och sa att det var den jag skulle ha. Oljan heter OKQ8 T65LS. API GL-5, Volvo 97312. Imorgon ska jag ringa deras telefonkontakt för teknisk support och höra vad dom har att säga mig.
ok... Jag funderade mest på om det står nått viskositetsområde på den, t.ex. SAE 80W-90 eller SAE 75W-140.
Jag tror hur som att den funkar bra till din bakaxel.
Nu när jag har en sådan här godbit vill jag ju vara rädd om den och vårda den så gott jag kan. Jag har sugit ur oljan ur den för den var bäcksvart. Jag har köpt någon dyr Limited Slip olja som var godkännd av volvo. Frågan är hur mycket olja det skall vara? Ska jag fylla upp till pluggen eller?