Har äntligen lyckats komma över ett par hyfsade 5½ tums fälgar till min Amazon, fått dem lackade och fina och med nya sulor. Då upptäcker jag att bulltmönstret inte stämmer. Annars ser dom exakt likadana ut som en vanlig Amazonfälg. Dom är märkta med 6135B - 5½Jx15 samt 8 över talet 69.
Det verkar till att vara fälgar till Volvo 140. Avståndet mellan 1-3 bultcentrum är 104 mm, medan de gamla fälgarna har 110 mm.
Finns det någon som känner till hur en 5½ tums fälg till en Amazon ska vara märkt?
Eftersom drivaxlarna inte håller för 5,5 tum och att
Volvo sände ut ett medelande att man inte skall använda 5,5 tum på Amazon
så finns dessa inte som original .
/janne
Se upp! Jag är farlig för detta forum. Jag vill nämligen kunna ändra i mina gamla inlägg.
Det finns ju 5,5 tums orginal plåtfälgar som passar till amazon. Vad satt dom på orginal då?? Jag menar inte att du har fel, jag är bara nyfiken vad dom satt på, för dom passar väl bara på amazon duett och pv eller??
De var ej tillverkade av Volvo, utan ett tillbehör som fanns på marknaden. Det är inga som helst problem att använda dessa fälgar på PV och Amazon, inte ens bilprovningen har några invändningar längre. Att drivaxlarna inte ska hålla för dessa fälgar finns det inget belägg för.
Ge mig ett exempel på när drivaxlarna har gått av pga 5,5\" fälgar då de används på landsväg. På bankörning går det säkert att få av dessa även med 4\" fälgar.
Har sökt i verkstadshandbökerna och läst gammla nummer av amazonbladet.
Följande framkommer.
Sedan 4\"
Kombi 4,5\"
och eftersom sport och GT är \"sedan\" så skall de ha 4\" fälgar
I Amazonbladet nr 4 1996 finns det an artikel om dessa 5,5\" fälgar.
Denna artikel är en faximil på bilsport nr 1 1970.
I artikel framgår att Volvo ej tillåter 5,5\" fälgar på fram eller bakhjul.
Artikelförfattaren tycker att förbudet \"luktar lite för kommersiellt\".
Det framgår också att Volvo tävlingsavdelning säljer 5,5\" fälgar. Dock påpekas det att sakerna som tävlingsavdelningen säljer omfattas inte av några garantier överhuvudtaget. Detta gäller även montage och materialfel.
/janne
Last edited by QV on Sun Sep 18, 2005 6:23 pm, edited 1 time in total.
Se upp! Jag är farlig för detta forum. Jag vill nämligen kunna ändra i mina gamla inlägg.
De enda 5,5\" fälgar som såldes som originaltillbehör av Volvos återförsäljare till Amazon och P1800 var Minilite, men då på den Brittiska marknaden på -60 och -70 talet.
1800E/ES av sista eller de sista årsmodellerna hade 5,5\" fälgar lika som 164 av sena årsmodeller.
Alla 123GT och 122S 68-70 har enligt vissa uppgifter 4,5\" fälgar och enligt andra 4\".
Så alla 5,5\" kommer från P1800 och de som är köpta som tillbehör.
Hur många P1800 hade dessa? med andra ord, kan nån förklara hur det kommer sig att det finns så pass många i omlopp. Kan ju vara för att de är värda sin vikt i guld och att så länge de går att \"renoveras\" så görs det.
Det är som micke skriver.
Det finns två varianter av 4,5 \" fälgarna
En som ser ut som den gammal fälgen (tom -64?)
och en som ser ut som den nya (65-)
och på hasse63s fråga om 5,5\"
Dom gjordes bl.a av de som tillverkade std fälgarnaoch såldes under eget namn. I ovan nämda artikel från 1970 nämdes ett antal på 30,000 sålda fälgar. (Nu blir jag misstänksam när man blandar in talen 3 och 7 i uppskattade tal men det är en annan historia)
Vill ni hitta en udda fälg så kan ni börja leta äldre 4,5\"
/janne
Se upp! Jag är farlig för detta forum. Jag vill nämligen kunna ändra i mina gamla inlägg.
