5½ tums fälgar

JE Jr · Post by **JE Jr** » Wed Sep 21, 2005 3:38 pm

Hasse63 wrote:Så alla 5,5" kommer från P1800 och de som är köpta som tillbehör.

Nä, det är fälgar med fyrkantiga hål som Lars Bd menar.

Post by **Hasse63** » Wed Sep 21, 2005 5:49 pm

ok. tack då vet jag.

Post by **Lars Bd** » Thu Sep 22, 2005 3:30 pm

QV wrote:Det finns två varianter av 4,5 " fälgarna

Det är inte hela sanningen utan den är dubbelt så stor dvs 4 olika 4,5" fälgar med amazon bultmönster, p1800(61-63) och 1800s(63-69) hade också 4,5" fälgar med samma utseende men ett annat artikelnummer skillnaden är att 1800 fälgen är lättare.

Mazze · Post by **Mazze** » Sun Sep 25, 2005 7:04 pm

Tack Hasse 63 för det jag ville veta, nämligen hur 5½or till Amazon är märkta. Har också fått det kollat genom bekantas bekantas bekanta som visade sig ha en omgång dylika godingar liggande. ( Men han vill inte sälja.) 6136B märkta fälgar passar till the big A, medan 6135B passar ????, vilket jag numera skiter i.

Tjena o ha de'

MAZZE

JE Jr · Post by **JE Jr** » Mon Sep 26, 2005 1:06 pm

Mät bultmönstret istället, för det finns flera olika tillverkare av 5,5\"fälgar till PV/Az. Jag tror även cntrumhålet skiljer i storlek, och det är ju enklare att mäta. Någon kanske kan komma med bättre uppgifter på det?

Post by QV » Mon Sep 26, 2005 10:05 pm

hittade en text på http://www.nvak.no

/janne

Re: 5,5\" felger (opprinnelse)
Forfatter: Arne Grønstad (---.82-134-55.bkkb.no)
Dato: 06-22-05 15:32

Hei gutter,

Her var mye bra informasjon, men noen korreksjoner er visst nødvendig.

Det er riktig at Volvo aldri solgte 5,5\" felgene til Amazon (vi diskuterer vel kun de \"berømte\" stålfelgene?). De fleste som finnes ble sluppet ut på markedet av KPZ (også kalt Kronprinz) som var en av Volvos felg-leverandører (OEM). Felgene er aldri typegodkjent av Volvo for bruk på Amazon, men faktum er at også Volvo-fabrikken brukte disse felgene på løpsbiler (Amazon og P1800) i forbindelse med baneløp. Hovedproblemet med felgene er at de har \"feil\" impress/offsett; nærmere bestemt ved at det vesentligste av de ekstra 1,5 tommene bygger utover. Noen påstår at bakakslingens stikkakslinger og framakslingens spindler er for svake slik at det oppstår fare for at de knekker hvis en bruker felgene. Dette er tull! Riktignok medfører bruk av felgene øket belastning på stikkakslinger og spindler, men ved normal kjøring skal det ikke være noen umiddelbar fare. Ved \"grisekjøring\" er det endog fare for at akslinger og spindler kan ryke ved bruk av standard 4\" felger også. Den eneste årsaken til Volvos manglende typegodkjenning er at \"feil\" impress/offsett kan medføre at Amazonen blir ustabil/vinglete på styringen. Hvis en har nødvendig utstyr og kompetanse kan en riktig tilpasset justering av forstillingen (særlig ”camber”) kompensere/korrigere for problemet. Det er få som får problemer med sine 5,5\" felger i forbindelse med EU-godkjenning, og hvis en blir stoppet i kontroll på landeveien og får anmerkning for felgene så har man hatt maksimalt uflaks. Biltilsynet var vesentlig mer \"firkantet\" på dette området på 60-, 70- og 80-tallet. Ja; det er strengt tatt ulovlig å kjøre med 5,5\" KPZ felger på en Amazon, men hvis våre Amazon-venner ikke gjør noen større kriminelle handlinger enn dette, så tror jeg det norske samfunn skal være meget tilfreds med oss Amazon-entusiaster. Det er mange av oss som – med god samvittighet – kjører med 5,5\" Kronprinz felger uten at vi opplever noen vesentlige problemer.

Når det gjelder P1800 er jeg noe usikker på om 5,5” KPZ felger noen gang ble typegodkjent av Volvo for bruk på den modellen. Det jeg imidlertid kan bekrefte er at alle P1800 med trommelbremser bak har samme boltsirkel som Amazon, og at P1800E var den første P1800-modellen med skivebremser bak, og at den først P1800E ble lansert høsten 1969; dvs. som 1970-modell. Skivebremser ble med andre ord introdusert noe senere (3 år) på P1800 enn 140-serien, som ble utstyrt med skivebremser allerede ved modellens opprinnelse i høsten 1966; dvs. årsmodell 1967.

PS! Som en liten kurositet kan nevnes at det i Norge faktisk finnes minst en Amazon med 5,5” felger som er GODKJENT av Biltilsynet, endog ved innføring av 5,5” felgdimensjon i bilens vognkort! Om dette er KPZ, Minilite eller andre merker er jeg litt usikker på. Om det var nødvendig med litt ”smøring” for å få det godkjent er jeg fullstendig ukjent med…..

Med vennlig hilsen
Arne

Post by QV » Mon Sep 26, 2005 10:08 pm

Och så en till

/janne

Re: 5½\" felger
Forfatter: Stein Chr. Husby (---.customer.alfanett.no)
Dato: 10-12-03 19:02

Det er riktig som du skriver at det finnes to leverandører av 5½\" felger. Dette er henholdsvis de tyske fabrikantene Kronprintz (Kpz) og Lemmertz. De aktuelle felgene var i produksjon i perioden 1967-1971. Forskjellen er imidlertid at Kpz har slett breiflate mens Lemmertz har en sikkerhetskant i selve breiflaten.
Mange standardfelger har blitt breddet om til bredere typer, og dette har i en stor grad firmaet Sunnaas Hjulservice i Oslo stått for. Men meg bekjent har dessverre nye felgringer i dimensjonen 5½\" gått ut av produksjon. Nærmeste dimensjon som er tilgjengelig er derimot 6\". Felgringen på 6\" leveres derimot kun med sikkerhetskant. Prisen pr felg ligger på ca. 700,-. Differansen på ½\" er imidlertid svært vanskalig å se med det blotte øye.

Prototypen · Post by **Prototypen** » Wed Oct 19, 2005 12:19 am

Läser man i P1800 B20 reservdelskatalog så finns följande:
P/N 682000-5 Hjul 15-4,5 (plåtfälg) 182 Ch 30001 - 37549
P/N 682001-1 Hjul 15-5,5 (plåtfälg) 182 Ch 37550 -

Tydligen så finns det original Volvo 5.5\" plåtfälgar!!!!

Post by QV » Wed Oct 19, 2005 6:24 pm

Javisst finns det original 5,5
Men de som du har hittat, har de en bultcirkel till Amazon?

/janne

Amarace · Post by **Amarace** » Thu Oct 20, 2005 2:30 pm

Prototypen wrote:Läser man i P1800 B20 reservdelskatalog så finns följande:
P/N 682000-5 Hjul 15-4,5 (plåtfälg) 182 Ch 30001 - 37549
P/N 682001-1 Hjul 15-5,5 (plåtfälg) 182 Ch 37550 -

Tydligen så finns det original Volvo 5.5" plåtfälgar!!!!

Med så högt chassienummer borde det ju va dom nyare fälgarna, alltså inte samma som Amazon utan som 140?? O såna finns det ju inga tvivel om eftersom det fanns även till 164.

Overdriver · Post by **Overdriver** » Thu Oct 20, 2005 3:56 pm

Har inte P1800 samma bultcirkel som amazon???
Jag har en 5,5 tums fälg (den nyare varianten) som bara e stämplat 68.
Är det någon som kan identifiera den.....?

Post by **Lars Bd** » Fri Oct 21, 2005 7:11 am

1800 -69 har amazon bultmönster
1800 E/ES 70- har 140 bultmönster.
Vad menar du med nyare variant ägghål eller fyrkantshål.

Overdriver · Post by **Overdriver** » Sat Oct 22, 2005 4:17 pm

Nyare amazonvariant

med ägghål
Dom fyrkantiga är väl bara 140 eller????

Post by **Lars Bd** » Sat Dec 10, 2005 12:50 pm

Har ni sett det här?
http://www.amazonklubben.se/nyheter_visa.asp?ID=92

Amazonsport · Post by **Amazonsport** » Mon Jan 16, 2006 11:43 pm

Jag har en kompis som var med på tiden när Amazonerna var ganska nya o alla ville skaffa 5,5 tums fälgar, enligt honom fanns de endast som tillbehör från utomstående firmor.. såldes alltså ej av Volvo handlare som originaltillbehör..
Sen hade jag för mig att 4,5 tumsfälgarna satt på kombin?
Rätta mig om jag har fel..