Bussningar.standard vs superflex

Amazonic · Post by **Amazonic** » Sun Mar 12, 2006 6:24 pm

Ska byta alla bussningar i framvagnen,och undrar hur stor skillnad
det blir att montera superflex bussningar jämnfört med standard bussningar?

Är det värt 2500kr lr vad det kostar,mot 500kr för standard?

MVH

Post by **Lars Bd** » Sun Mar 12, 2006 6:29 pm

Jagar du tiondelar på bana är det nog värt det men om du har tänkt att använda bilen som lagen tillåter på allmän väg är det sannolikt bortkastade pengar.
Om det ska vara värt att montera dessa bussningar ska även bakvagnen ha nya bussningar och fjädrar/stötdämpare ska vara av samma kaliber.
Slutsumman blir då avsevärt högre än 2500.

Amazonic · Post by **Amazonic** » Sun Mar 12, 2006 6:52 pm

Har tänkt köra lite bana med den,och bakvagnen ska naturligtvis också göras nått åt,men då jag ska sätta på 1031 bakaxel så får jag vänta med det.
sänkningsfjädrar o gasdämpare ska dit.

Nån som har erfarenhet av dessa bussningar?

Frenell · Post by **Frenell** » Mon Mar 13, 2006 6:27 pm

ja dom är ju hårdare och så kanske dom håller bättre/längre?

JE Jr · Post by **JE Jr** » Thu Apr 13, 2006 11:54 am

Jag kör med Superflex på vissa ställen på min 740, och jag tycker det fungerar triktigt bra!

Jag tycker Lars Bd har en liten tråkig inställning här. Det blir mycket roligare att köra en bil som har ett tajt chassi. Bara det kan vara värt merkostnaden, men visst för att få ut mest kulperkrona kanske andra saker är viktigare?

Har du stålarna tycker jag du ska prova och berätta för oss andra!

Ironbreaker · Post by **Ironbreaker** » Tue May 16, 2006 8:33 pm

Man kan ju svarva egna busningar i Ex: Aluminium