B14 lameller

[milehead]

Hej. jag har en gammal b14 liggandes med nya lameller. Jag undrar om dom passar på min b18?

[Arne]

Menar du en B14A motor. Det är en liknande motor som B4b. I så fall passar inte lamellerna.
Om du har en B14A motor över så annonsera ut den istället, jag är övertygad att du säljer den på nolltid.

[milehead]

Jag har fått den av morfar och den ligger hos han. han har bara sagt att det är en b14 men jag vet inte vilken \"sort\". Jag får ta och höra med han vad det är för motor.

[Arne]

Det är en motor till en Volvo P 1900 Sport plastsportbilen som var tillverkad i 67 ex. Motorn satt även på Polisens Duetter från 55-56, dessutom satt den på alla PV444 av -56 års modell som exporterades till USA. Du känner igen den genom att den är röd till färgen och har dubbla SU förgasare och har kromad ventilkåpa. Den är snarlik B16 B motorn men har inget oljefilter på motorns högra sida utan bara ett rör därifrån som går fram till det stående oljefiltret till vänster om termostathuset. Namnet B14A fick den just för att den kallades Amerikamotorn. Det är i princip en trimmad B4b motor med fullflödesfilter, den har 70hk SAE.

[milehead]

Jag tala med han ppå telefon och han sa att den hade suttit i en 343 av omkring 1980 års modell. han sa att han inte var riktigt säker på att det var en b14 men han trodde iaf att det var en sån. jag har ingen aning om det är rätt eller fel. vad satt det för motorer i 300 serien?

[p12133vd]

Jag tala med han ppå telefon och han sa att den hade suttit i en 343 av omkring 1980 års modell. han sa att han inte var riktigt säker på att det var en b14 men han trodde iaf att det var en sån. jag har ingen aning om det är rätt eller fel. vad satt det för motorer i 300 serien?

Jo det fanns en motor som hette B14 i 340 serien, en Renault motor. Lamellerna lär inte passa. Övriga motorer var B19, B200 om jag minns rätt. Dessa var Volvomaskiner.

[Amazon]

Hej. jag har en gammal b14 liggandes med nya lameller. Jag undrar om dom passar på min b18?

Syftar du på volvos B18 eller på den som satt i volvos 400 serie (renault)?

[milehead]

Syftar du på volvos B18 eller på den som satt i volvos 400 serie (renault)?

det är en volvo b18snurra jag har i aman..

Tack för klargöringen i frågan

[Amazon_V8]

Det är en motor till en Volvo P 1900 Sport plastsportbilen som var tillverkad i 67 ex. Motorn satt även på Polisens Duetter från 55-56, dessutom satt den på alla PV444 av -56 års modell som exporterades till USA. Du känner igen den genom att den är röd till färgen och har dubbla SU förgasare och har kromad ventilkåpa. Den är snarlik B16 B motorn men har inget oljefilter på motorns högra sida utan bara ett rör därifrån som går fram till det stående oljefiltret till vänster om termostathuset. Namnet B14A fick den just för att den kallades Amerikamotorn. Det är i princip en trimmad B4b motor med fullflödesfilter, den har 70hk SAE.

Har Den B14 motorn B16:s snygga ventilkåpa??

[Amazon]

Det är en motor till en Volvo P 1900 Sport plastsportbilen som var tillverkad i 67 ex. Motorn satt även på Polisens Duetter från 55-56, dessutom satt den på alla PV444 av -56 års modell som exporterades till USA. Du känner igen den genom att den är röd till färgen och har dubbla SU förgasare och har kromad ventilkåpa. Den är snarlik B16 B motorn men har inget oljefilter på motorns högra sida utan bara ett rör därifrån som går fram till det stående oljefiltret till vänster om termostathuset. Namnet B14A fick den just för att den kallades Amerikamotorn. Det är i princip en trimmad B4b motor med fullflödesfilter, den har 70hk SAE.

Har Den B14 motorn B16:s snygga ventilkåpa??

Både B4B och B14A har ventilkåpor som ser ut som dom som sitter på B16. B4B och B16A kåporna är dock röda. B14A och B16B har kromade kåpor.

[p12133vd]

Det är en motor till en Volvo P 1900 Sport plastsportbilen som var tillverkad i 67 ex. Motorn satt även på Polisens Duetter från 55-56, dessutom satt den på alla PV444 av -56 års modell som exporterades till USA. Du känner igen den genom att den är röd till färgen och har dubbla SU förgasare och har kromad ventilkåpa. Den är snarlik B16 B motorn men har inget oljefilter på motorns högra sida utan bara ett rör därifrån som går fram till det stående oljefiltret till vänster om termostathuset. Namnet B14A fick den just för att den kallades Amerikamotorn. Det är i princip en trimmad B4b motor med fullflödesfilter, den har 70hk SAE.

Har Den B14 motorn B16:s snygga ventilkåpa??

Både B4B och B14A har ventilkåpor som ser ut som dom som sitter på B16. B4B och B16A kåporna är dock röda. B14A och B16B har kromade kåpor.

Nja ett litet fel B4B motorerna har gröna ventilkåpor då hela motorn är grön. Bifogar en bilde påmotorummet i en PV som jag renoverat.

Mvh Bengan

[Amazon]

Där ser man. Den här B4B motorn har i alla fall röd ventilkåpa men det behöver ju inte nödvändigtvis vara original.



Sen så har jag för mig att det är avsedd för att sitta i en båt men det kanske inte gör någon skillnad?

[Arne]

Nej! Antingen är den omlackerad eller så är det en B16A kåpa.

[Amazon]

Alltid lär man sig något. Är det någon skillnad mellan B4B blocket och B16 blocket bortsett från borrningen? De verkar vara uppbyggda på ungefär samma sätt. Vad är det som skiljer motorerna åt bortsett från cylindervolym och förgasare?

[Arne]

Toppen är annorlunda. Oljefiltret som sitter på motorns högra sida på B16 av fullflödestyp, B4b har filtret längst fram på motorns vänstra sida av delflödestyp. (Obs. B14A har fullflödestyp). Det är i huvudsak skillnaden mellan motorerna, B4b finns i 3 utföranden, men det är ovidkommande i detta fall.