Hur vet man om bromsservot är slut?

[stenhuggarn]

Ska renovera mina bromsar till en -68 med enkrets bromsar med skivor fram och servo...har köpt ny huvudcylinder och hjulcylindrar men hur vet man att servot är i behov av renovering...och är d svårt?, jag vet att innan jag ställde in bilen för vintern i höstas så kom det blåaktig rök från avgassystemet och har hört att det troligen beror på att d kommer in bromsvätska till avgassystemet genom servot...kan d räcka med att bara byta ut huvudbromssylindern...?

mvh Daniel

[Lars Bd]

.kan d räcka med att bara byta ut huvudbromssylindern...?

Det räcker inte eftersom huvudcylinder och servot är 2 separata detaljer som endast har förbindelse med ett bromsrör.

Ladda hem och läs verkstadshandboken Avd.5 skivbromsar
http://volvo1800pictures.com/document/v ... msar_2.pdf

Detta är informationen som medföljer repsatsen http://volvo1800pictures.com/sweden/Gir ... uction.pdf

[stenhuggarn]

Tack för d svaret Lars...har inhandlat både nytt ej originalservo o en renoveringssats till mitt gamla orginalservo...hoppas verkligen jag klarar av o renovera d...verkar vara rätt mycke pill men d ska nog gå ...man vill ju helst inte sätta in ett servo som inte ens ser orginal ut ju...

/Daniel

[stenhuggarn]

Nu har jag äntligen med mycket hjälp fått servot renoverat...men när jag slår av motorn \"pyser\" det i servot...är detta pysljud normalt eller är d något som läcker...servot verkar funka alldeles utmärkt men hade först problem med att frambromsarna låste sig...vi kom på att d troligen var bälgen inuti \"vakumbehållaren\" löpte dåligt...o mycke riktigt efter att ha öppnat o smort in vakumbehållaren med nått grafitfett eller nått som var med i rep. satsen löpte den jättefint o bromsarna låste sig inte längre...men som sagt...pysljudet efter att man stängt av motorn blir man lite orolig på...

[Lars Bd]

Det är nog normalt, servot laddas med vacum och när motorn stängs av utjämnas trycket med ett pysljud.