Effekt fråga?

[amazonraggare]

hej !

Vet att ni får dessa frågor kommer upp här var och varannan dag men nu när motorn är klar och skall sättas i snart så är man ju lite sugen på att veta ungefärlig effekt, förstår självklart att ingen kan ge exakta siffror men lite så där på en höft kanske

Recept:

*Nyare B20 blocket som är borrat till 92mm
*Standard 8-bults veven
*M-stakar
*B21et Kolvar
*Toppen är orginal än så länge
*F-Kam
*Weber 36/36
*Extraktorgrenrör
*Oljekylare
*Lite lättat sväng hjul
*Och så sjävklart nya lager, packningar och kolvringar

[Hasse63]

Svårt att gissa men kanske 130hk. Dina kolvar sänker komprisionen, men du kanske ska ha turbo framöver?

[Rogge]

om toppen är orginal så är det en go propp.

o som hasse säger, du får lågt komp.

[Bengan75]

Varför turbokolvar på en sugis? Skulle nog plana rätt rejält om du ska ha kvar dom..

[amazonraggare]

Varför turbokolvar på en sugis? Skulle nog plana rätt rejält om du ska ha kvar dom..

skulle bygga turbo först men blev inte så.. okej då får jag plana av toppen då vet ja det. nåt annat tips?

[Loke]

Annars kan du skaffa B21E kolvar.

[SandManiaC]

ursäkta trådavvikelsen men angående turbokolvar, är det dom som är urgröpta i kolvtoppen? har själv urgröpta kolvar i min b20 (2.1 lit.)

[Hasse63]

Ja turbokolvar är det en \"grop\" i för att sänka kompett. A-E är släta

[SandManiaC]

ahh okay då har förra ägarn altså monterat turbokolvar då.. men topen e ju okkså rejält planad så d kanske tar ut sig..

[ergu]

tidiga b21a kolvar har även grop..denna kolven är gjuten och inte alls att jämföra med en b21et kolv!

[fretchi]

även B21ET har gjutna kolvar faktiskt.
skillnaden mellan dessa och tidiga B21A kolvar är att de senare har mindre fördjupning.