Bromsservo fråga !

olman · Post by **olman** » Sat Nov 18, 2006 5:54 pm

Tänkte skaffa en bromsservo till min 66a. Finns det modeller som passar rakt av? I sånt fall från vilken årsmodell. Eller kan man ta en servo från en 140 och få den att passa. Alla lösningar är välkommna.

Arne · Post by **Arne** » Sun Nov 19, 2006 2:40 pm

Ska du behålla huvudcylindern så kan du inte ta en servo från en 140, men om du byter till 140 huvudcylinder så går det bra. Ena kretsen fram och andra kretsen bak.

Cpt Tuttle · Post by **Cpt Tuttle** » Mon Nov 20, 2006 8:33 am

69-70 har väl t.o.m. samma huvudcylinder, servo och bromsok som 140, förutom att fästplattan på servot skiljer?

Aggro · Post by **Aggro** » Fri Dec 22, 2006 4:23 pm

hvis jeg vil ta en fra en 140 serie 1972 mod er det noe spesielt jeg må tenke på da eller passer alt ?

Post by **Lars Bd** » Fri Dec 22, 2006 5:41 pm

Har du enkrets utan servo idag kan servot bli för bra med bakhjulslåsning som följd.
Hålbilden för infästning av servot i torpeden skiljer mellan amazon och 140.
Ska du ta oken från 140 måste du ha okhållarna till amazon 69-70.

Rogge · Post by **Rogge** » Fri Dec 22, 2006 5:50 pm

passar inte hela spindlarna från 140 serien på amazon? isf blir det nog 2-krets system på min amazon nästa vinter.

Aggro · Post by **Aggro** » Fri Dec 22, 2006 11:52 pm

jeg har da en 69 mod

grunnen til jeg vil bytte er fordi membranen i bremseforsterkeren er ødelagt og da kommer den tikkelyden hele tia og det gjør meg sprø

Post by **Lars Bd** » Sat Dec 23, 2006 12:19 am

Själva servot är lika endast struten mellan torped och servo skiljer.

Aggro · Post by **Aggro** » Thu Mar 08, 2007 12:03 pm

hva slag tips har dere for å få bort den lyden i bremsekraftforsterkeren...

den hvite ventilen tikker alltid!

Post by **Lars Bd** » Thu Mar 08, 2007 12:08 pm

Byt till en fungerande eller förstör originalventilen och montera en separat backventil på slangen.