forum.p120.se

Det ska de göra, enligt reservdelskatalogen är det samma nummer på dem.

Amazon wrote:Det ska de göra, enligt reservdelskatalogen är det samma nummer på dem.

Ja det stämmer faktiskt. Hur mycket skiljer sig 57/58-bakbromsarna från 59-64? Om man åker på att byta allt i bakbromsväg är det ju lite billigare att köra på "modernare" grejer

Jag har inte jämfört alla reservdelsnummer men skulle tro att det mesta skiljer

Amazon wrote:Jag har inte jämfört alla reservdelsnummer men skulle tro att det mesta skiljer

Ja förmodligen skiljer det, bara för att ställa till det extra för oss amazonister

Du måste ha bromssköldarna, bromsjusteringen, bromsbackarna och hjulcylindrarna. I princip allt utom trummorna. Egentligen inte så svårt att ändra och du får bättre justering till bromsarna.
Har själv byggt om bromsarna runt om på en PV 444 -51:a till PV 544 senare utförande.

Håller fortfarande på att leta efter delar till bilen och har nu fått tag i ett NOS avgasystem. Vill inte ha nyproducerat då det ser annorlunda ut. Det är inte exakt den version som min bil skeppades med från fabrik men utseendemässigt ser det i princip likadant ut. Från och med chassinr 27851 fick B16A Amazonerna ett kraftigare system med större godstjocklek och större håldiameter (samma som B16B) och det är detta system jag har hittat. I övrigt är utförandet ungefär samma som den tidiga versionen. Finns att läsa i följande servicemeddelande:

http://volvo1800pictures.com/sm_2008/sm ... 200001.JPG

Hittat 4 st ljuddämpare med artnr 658131, den främre biten med fiskliknande gnistsläckaren artnr 660539 och 2 st bakre utblåsningsrör.






En tidigare version av ljuddämpare avsedd för den mindre rördiameter från det främre systemet hade jag sedan tidigare. Vinkeln in i denna dämpare är annorlunda mot den senare. De bakre utblåsningsrören passar till bägge dämparna.




Sen så har jag även hittat en monteringsats till avgasystemet och 2 st NOS gummikåpor till B16 blinkers (658776/658777). Har kollat igenom satsen och det verkar som att det som behövs finns där. Har även fått tag i en hel del bussningar o lite gummigrejor. Målet är att allt sådant ska vara i perfekt skick när jag blir klar med bilen men att inga nytillverkade delar ska ha används.

Kul med fina grejer

Hur står det till med denna pärla?

Kör inte med amazonen just nu då jag inte haft något garage på ett tag. Har nu skaffat ett garage men där har det åkt in en HD i stället. Håller fortfarande på o samla på mig NOS delar, tänker inte sälja bilen utan tanken är att då jag skaffar större garage så småningom så ska den in där.

Då jag inte har haft något garage mellan 2009 fram tills nyligen så har 58:an stått i en lada ca 10 mil från Göteborg. Igår var det dock dags att köra hem den. Gick ganska smärtfritt bortsett från att fläktremmen som även driver generatorn och vattenpumpen gick av med några mil kvar till Göteborg. Som tur är fanns en NOS hemma i lådan. Den hade nog några år på nacken för priset var 8 kronor och 30 öre enligt prislappen och förpackningen var helt gul men det fungerade bra ändå.

Något som är lite synd är att navkapslarna tog en del skada under tiden i ladan. De var NOS innan och i nyskick, nu ser de inte särskilt fina ut längre. Bilen var uppallad och jag hade ett bilkapell på men det täckte inte hela hjulen. Ligger en hönsgård i närheten och det lade sig lite damm därifrån på hjulen vilket tydligen var ganska så frätande.

Bromsarna högg och låg på lite i början men det leade upp sig ganska snabbt. Märktes att det inte var lika bra krut i bensinen som för 5 år sedan men med 10 liter ny soppa i tanken blev det ganska bra snurr på grejorna.

Tog några bilder med mobilen innan jag körde hem den.

Riktigt fin bil, förhoppningsvis skall min bli i liknande skick om något år eller när den nu blir klar.

En så fin bil skall stå i varmt garage.

Den kommer stå i varmgarage i fortsättningen. Granskar man bilen närmare ser man att lacken inte är särskilt bra. Taket har originallack och likaså huven men resten har blivit omlackerat och resultatet blev inte särskilt bra. Ska göras om så småningom. Sen så har det läckt in vatten vid huvgångjärnen så A-stolpen på förarsidan har tagit en del stryk. Har en NOS liggandes som troligen ska sättas dit så småningom. Men den ser ganska fin ut på lite håll och inredningen är väldigt nära i nyskick. Gummimattorna som brukar spricka är faktiskt helt felfria.

wOw!! Reeeeeeeeeeeeeeeeeally nice motor you have there mate !!!

Tog en sväng till Nääs Allé igår.