ställa in caster vinkel

T.Fahlgren · Post by **T.Fahlgren** » Thu Mar 29, 2007 9:26 pm

hej!

hur gör man då man ska göra så så att spindlarna lutar mer bakåt?

shimsar man bara bakdelen på framvagnen så den lutar mer?

som det är nu så är det shimsat fram på framvagnen så det borde kanske räcka om man tar bort de brickorna.

måste man justera toe vinkeln då efter man ändrat caster vinkeln?

Adrenaline · Post by **Adrenaline** » Thu Mar 29, 2007 10:50 pm

Är det inte caster du menar nu?
Camber gör ju så att spindlarna lutar ut/in i nederkant på hjulet.
Caster är \"försprånget\" så att säga. Hmm Om man tänker en skottkärra.
Rätt lutning går den rakt. lite för djärv eller tam lutning blir den vinglig.
När man ändå justerar hjulvinklarna så justerar man allt på en gång.
Men som svar på din fråga så vid endast caster justering så behöver man i regel inte justera toe vinkeln. Men vid camber måste man göra det.

T.Fahlgren · Post by **T.Fahlgren** » Thu Mar 29, 2007 11:42 pm

caster menade jag

lätt att blanda ihop

bäst att ändra lite

T.Fahlgren · Post by **T.Fahlgren** » Tue Apr 03, 2007 8:54 pm

är det ingen som vet hur man ändrar caster vinkeln.

jag tror ju att man ska \"vrida\" på hela framvagnen, men kan nån bekräfta det?

Amapola · Post by **Amapola** » Tue Apr 03, 2007 10:31 pm

http://volvo1800pictures.com/document/v ... ttning.pdf
Kolla här.
/Krister

Adrenaline · Post by **Adrenaline** » Tue Apr 03, 2007 11:06 pm

Vilket rackel! Vem sa att det var bättre förr?

Blir ändå sugen på att slänga på givarna på amazon nu och mäta upp den.

Amapola · Post by **Amapola** » Wed Apr 04, 2007 9:45 am

Adrenaline wrote:Vem sa att det var bättre förr?

Det var förre grushandlaren Göte Borg som sa att det var bättre förr. Ju förr, dess bättre.
/Krister