forum.p120.se

Den här Amazonen har stått sedan början på 70-talet. På ett fuktigt jordgolv, vilket har gjort sina avtryck i bilen


Bilen har bara gått 9000 mil, kan man inte tro.


Får nog gå på med grova pappret på denna fronten.





Krockskadad vänster bak, tur att man har skaffat en reservdelsbil.

Hmm, kofångaren fram ser ut att vara svår att polera.. Vad har du för planer på denna? reservdelar eller är det ett objekt?

Ja, det räcker nog inte med en tub autosol. Det är svärmors gamla bil som hon köpte ny 1958. Tanken är väl att det är ett långtidsprojekt som kräver MYCKET delar från en reservdelsbil eller två.

Grattis, du har fått en fin front som är mycket mycket svår att få tag i.

Den är alltid lönt att reparera.

Faktum är att jag har fått tag i en front som är mycket bättre än denna.
Det jag saknar är framför allt lyktringarna ( har bara en och en halv)
Spolarburken i glas har jag inte hittat än, har frågat svärfar men den kanske har frusit sönder under resans gång.

När man börjar med en renovering så slänger man alltid något som inte borde ha gjort
Så här kommer en lista med saker du inte får slänga.

Frontplåt
Grå gummimattor på golvet
Det finns folk på detta forum som nog vill veta vilket chassinummer du har och om mattan fram är hel eller tredelad!
Det är något med ljusreglaget
Dörrhandtagen + knappen (beroende på chassinummer)

det finns säkert fler saker som andra kan fylla på med.

/Janne

Allt du vill slänga som är dörostigt, spar det i en hög någonstans till du är färdig. Jag fan att hornen finns i fler varianter än vad gemene man trode fanns. Eftersom jag slängt de alldeles för rostiga hornen så viste jag inte vilken variant det var.

Riktigt kul bil Speciellt med den historen du/ni i släkten kan om bilen. Berätta gärna. Har du inga bilder interiört? Kanske på gummimattorna

Ska kolla det där med gummimattorna, om de delade eller ej.Hyfsat
fräsha är de i allafall. Är det glycerin man ska använda? Var får man tag på det i så fall?

Så länge det är ytrost så är det väl inga större problem. Något som är svårt att renovera är inredningen, har du några bilder på den? Går motorn? Glycerin går att köpa på apoteket. Trevlig årsmodell för övrigt

Helrätt att rädda denna klenod, vad glada de ska bli den dagen de får se den nylackerad och allt krom glänser. Då blir de unga på nytt

Vi vill veta mera och vill se mer kort.
Som sagt hur ser den ut invändigt?
Hur har underedet klarat sig?

Ett par bilder på interiören. Klädseln kunde varit bättre. Tycker det ser ut som mattorna är delade, får kolla det vid ett senare tillfälle. Är inte vid garaget nu.

Hittade en bättre bild på mattan. Ser ut att vara delad vid kardantunneln.

Kunde inte låta bli att...(tar bort denna om du vill)

zooma lite och trycka Print Screen.

Mattan ser hel och framförallt ren ut, plasten runt värmereglagen är i nyskick (inte gula) stoppningen på drädan hel, radio lucka med Amazon i skrivstil, pedalgummi i nyskick. Synd den inte stått på en loge

amazon4ever wrote:Hittade en bättre bild på mattan. Ser ut att vara delad vid kardantunneln.

http://img518.imageshack.us/img518/8518/1000535lm3.jpg

Samma matta som jag har. Du har också värmereglaget på vänster sida om ratten och täckglas över hastighetsmätaren, dock lodräta pressningar i klädseln vilket borde innebära något senare chassinr. Kul att mattorna verkar ha klarat sig så bra för de är inte lätta att hitta. Detsamma gäller för radioplåten

Chassinumret är 11978. Bilen är levererad 25/10-58.
Ljusknappen sitter till vänster om ratten, choken till höger. I instruktionsoken står det tvärtom. Tror det är en del gamla bilder i boken. I boken ser man även en illustration på växelspaken med ett V på knoppen, jag har den nyare varianten med växellägen. Har en del papper på den, bla ett leveransavtal. Där står det: 1st Amazon, (Röd) underedsbehandlad, vindrutespolning, stänkkydd, backlampor, vita plåtar och så tror jag det står (svårt att tyda) avgasförlängning. Hittar inga backlampor på den, kan ha försvunnit i hanteringen.
Pris netto Kr 13250:-
Det jag vet som är gjort med bilen är att framskärmarna byttes efter några år. Lamporna fram byttes förmodl. vid högeromläggningen. Sitter höger assymetriska på nu. (Lucas) 1971 fick hon anmärkning på rost på tvärbalkar fram som åtgärdades. Strax därefter fick hon sladd och krockade med en bil och fick vänster bakskärm intryckt. Efter det användes den till att köra hö med hemma på gården. Den fick aldrig några nya nummerskyltar.