Nu har jag inhandlat min första Amazon
Det är en 2dr 1966 med ankstjärt och lite 80-tals kultur kvar på
De sitter en B18 i som inte har blivit startad sen 99 då han ställde bort bilen, gjorde ett försök idag att starta den men den tände till 2 gånger så jag ska serva motorn och pröva ätter de... Sen blir de lite rostlagningar lackbättringar och kanske en ny motor.. (B20) Trimmad sugmotor....
Hos förra ägarn.. syndes att den stått där med dock... såg att de va lite rostigt under bilen så jag river nog ur inredning och kikar om golvet är friskt... annars är jag rätt nöjd själv
Det ser ut som att höger skärmbalk är dålig så du bör nog plocka av skärmarna och kolla innan det blir värre.
Detta inlägg får ej helt eller delvis med eller utan källhänvisning citeras på Facebook utan skriftligt tillstånd.
Läs allt om Amazon på http://www.volvoamazonpictures.se/
Går det inte som du har tänkt dig så har du tänkt fel.
Farfar sedan 080629.
Högra sidan på bilen är rostig fast det kanske inte syns 100% på bilderna.. Men Bakom lyktsargen höger så är de ett stort jävla rosthöl och höger skärmkant bak bör bytas... tänkte plocka av framskärmen och ta den till jobbet och snida till en ny plåt.
Försökte bogsera igång den idag.. Den gav bara en massa avgasknallar och va på gång ibland men den gick inte igång.. Kan de vara nå tändningsproblem de handlar om tro?
Har den stått länge så kan mycket ha hänt. Kolla upp tändningen, har du gnista? Tändstift, brytare, kondensator ev, fördelarlock, rotor tändspole och tändkablar kan vara felande.
Får förgasaren bränsle? om inte så kan pumpen vara dålig, bränsleledingen mellan tanken och pumpen kan också vara skadad/ rostig. Är inte så hemma på förgasaren men den kan också krångla en del.
Har du gnista så prova ge den några supar rakt ner i förgasaren (1-2 kapsyler räcker) tänder den inte till då så står tändningen fel. Hur den ska stå hittar du på länken nedan.
Har kollat gnista, bränsleledningar, tankat 20 liter bytt till ny soppapump som jag hade liggandes.. nytt fördelarlock... men brytarspetsarna va jag osäker på..Jag gav den en sup och det smäller bara då, kommer en massa sot och skit ur avgassystemet så jag tänkte om den kan ha sotat igen eller något dylikt ?? tänkte fara in och handla nytt elsystem nått tag för det ser lite otrevligt ut med torkade tändkablar osv...
Pochen wrote:Har kollat gnista, bränsleledningar, tankat 20 liter bytt till ny soppapump som jag hade liggandes.. nytt fördelarlock... men brytarspetsarna va jag osäker på..Jag gav den en sup och det smäller bara då, kommer en massa sot och skit ur avgassystemet så jag tänkte om den kan ha sotat igen eller något dylikt ?? tänkte fara in och handla nytt elsystem nått tag för det ser lite otrevligt ut med torkade tändkablar osv...
Du skriver inte om du har gnista på stiften och inte om det kommer bränsle fram till förgasaren. Ta lös bränsleslangen från förgasaren och vrid på nyckeln, det ska pulsera fram bränsle.
Var på biltema idag och handlade Tändkablar, Tändspole, Tändstift, Rotor, Fördelarlock och brytare så jag ska sätta dit det nån dag och provstarta igen, när man har semester så vill man just inte gå ut och meka jämt heller när de finns öl och solstol
Forumsregler
