. Jag ska ta körkortet nästa år och jag lär då knappast ha några problem med att sysselsätta mej de närmsta månaderna. Rost finns det både här och där. ja fick bilen 2001 och har inte gjort så mkt mer än att riva ur inredningen och lister och lite småplock. Inredningen är faktiskt ganska fin om man bortser från instrumentbrädan, högst upp på förarstolen och ena sidan bak vid hjulhuset. Jag fick lov att gå ut i regnet och knäppa några bilder på den men mästerfotografen var i farten så det blev bara 2 bilder som inte blev suddiga. Ni funderar säkert vad jag gjort med vindrutetorkaren så det är väl bäst att jag tar historien från början. Det har gått som vanligt med allt jag gjort i dag. Först bytte jag batteri och startade upp den och tänkte se om kylningen funkar som den ska. Efter 10 minuter gick nålen upp på rött och kylaren va iskall. Jaha, bort med termostaten och skruva ihop skiten igen. Läcker naturligtvis som ett såll runt termostathuset. Då rensade jag alla B20motorer jag hittade på termostater och ställde mej och kokade vatten. Ja hittade 2 som fungerade och skruva i en. Nu funka kylningen som den skulle och jag prova om handbromsen fungerade. då upptäckte jag att kopplingen va helt slut. Som en gran finale drog jag igång vindrutetorkaren på full fart. pang och så gick det som det gick. Orkar inte mer idag.
Lite rost finns det i golvet med.
Kan väl visa en vinterbild jag tog den 17 maj i år. Det kom lite snö här i Dalarna då.
imponerande hur mycket snö det kan fastna på ett dörrhandtag
)
Du får väl slå en koll på Ivan's tråd för att få inspiration till rostlagning. Följer dig med spänning.
men det är ju skitkul att den renoveras och inte bara körs till skroten 
