forum.p120.se

Hej!

Jag har problem med att mina bromstrummor bak kryper på axeln mer och mer så jag måste dra åt dom hela tiden.
har fått lagt emellan en massa brickor. Har bytt båda trummorna mot ett par begagnade trummor men jag har samma problem med dom också!
Jag vet inte vad jag ska göra för att dom ska sluta krypa!

har du saxsprinten genom navmuttern?

Ja det har jag!

Dom har krypit på så långt att kanten på trumman är ovanför kanten där gängorna slutar så jag har fått tagit större brickor för att kunna dra åt trummorna!

hmmm är inte axlen konisk
hur hårt har du dragit muttern
men tar inte bromsskölden emot trumman

ta nu inte det här som dumma frågor,jag försöker se problemet framför mig

mvh Johan

Jo axeln är konisk! Den kryper på den koniska axeln mer och mer!
bromsskölden har inte tagit emot trumman än! jag vet inte hur långt det är kvar!
jag drar åt muttern med spärrskaft! tills den ligger emot sen till första hål som jag kan köra i saxpinnen!

en fråga till är det samma brickor du har använt som sitter orginal att bygga på med
den ska dras ganska hårt muttern

Dom som jag har byggt med är inte orginal men dom är av samma storlek som orginal!

hmmm det ska ju inte gå att den kryper så långt in så det inte finns gängor kvar
ska kolla på min donator bil hur det ser ut i morgon

låter nog mest som konan är förstörd sen tidigare. En sådan kona fastnar aldrig och lossnar som sagt direkt och då äter det mer och mer och sagan fortsätter. Enda sättet att få stopp på det är att byta till friska delar.

Kollade idag och ena trumman har fastnat på konan nu och har slutat att krypa!!
men jag har fortfarande problem med den andra!

Som du beskriver problemet låter det som att du har monterat kilarna felkatigt, om du har monterat några
överhuvudtaget. Det är viktigt att kilarna monteras innnan du drar åt,
annars "följer de med" och så kan trumman klättra.

Då jag själv sumpat bakhjul MED drivaxel vid ett tillfälle (110 km/t) rekommenderar jag dig att INTE köra vidare med bilen innan du fått ordning på grejerna, jag upplevde det som ganska obehagligt.

Jag har kilar men dom glappar lite så trumman kan röra sig!!

Om dom glappar så har nån någongång inte dragit åt tillräkligt och då har trumman kunnat glida på drivaxeln med glappa kilspår som följd, iallafall så har det sista hänt.