Byte av stötdämpare och fjädrar fram

[dalis]

Håller på att byta fjädrar och stötdämpare fram, problem. har köpt sänkningsats och volvo rally stötdämpare.
Drog av den ena skruven till nedre infästningen av stötdämparen i bärarmen.
Borra ut och gänga om eller kan man borra ut och sätta mutter?
Kulledsinfästningen släpper inte så att bärarmen åker ned.
Har sprutat på med olja, man kan ju inte slå på kulleden för då går den ju sönder.

Tips mottages tacksamt.

[Lars Bd]

Skruven sticker förmodligen ut lite på andra sidan bärarmen, det bästa är att svetsa på en mutter på den del som sticker ut och skruva ut stumpen åt fel håll.

[Arne]

Sätt spänn på kulleden med ett brytjärn om du inte har en kulledsavdragare. Slå sedan på sidan om kulleden, då brukar den lossna.

[Blomquist]

Två problem som jag läser din beskrivning. Nedre yttre länkarmsbussning lossar du lämpligast genom att demontera muttern. Om den snurrar så kan du prova med att sätta domkraften under och därigenom sätta den under tryck. Funkar inte detta kan man ta en polygrip av herrejösses-dimension och klämma åt (akta gängan). Med brytgaffeln kommer du nästan alltid att paja damasken.
Om du har oldschool bussning kan en multnad saxsprint (nya har nyloc) göra allting jättejobbigt.
Kanske läge att tjacka en ny bussning istället?

Nedre stötdämparen borde väl lossa då du skruvar ur den andra bulten, problemen uppstår väl då du skall montera den nya dämparen. Borra och gänga blir väl bra.

[dalis]

Hej

Satte spänn på bärarmen med ett spett. Slog med en kraftig hammare på infästningen av kulbulten. Den lossnade.
En ny fråga . Kan man byta ut kronmuttern och saxsprinten mot en låsmutter?

Verkar svårt att hitta själva hålet i kulbulten, resterna av saxsprinten sitter kvar och det verkar svårt att trycka ut.

[QV]

Verkar svårt att hitta själva hålet i kulbulten, resterna av saxsprinten sitter kvar och det verkar svårt att trycka ut.

Nja svårt och svårt. Det snabbaste sättet att ta bort kronmuttern är att klippa bort det synliga av saxpinnen (om den jävlas) slå dit hylsan och sedan ta bort muttern med mutterdragaren

Då får man det "problemet" som du har nu. Nämligen att saxpinnen sitter kvar i hålet. Det kan kännas lite svårt på den första men det ger sig. Du lär dig för du kommer att få göra detta fler gånger.

Det borde gå bra att byta till nylock men då måste du alltid ha ny mutter vid var tillfälle. Med kronmuttrar och saxpinne behöver man bara byta saxpinnen och dessa köper man i storpack för inga pengar alls.

För att återgå till ditt problem så agerar muttern "gängsnitt" och formar saxpinnen till bultgängor. Om du kollar nogrant ser man var hålet är. Får du bara ut den några mm så drar man ut resten med tång. Brukar gå bra att pilla med 3" spik om inget annat finns i närheten....

/Janne