Värme och varvtal

Fredrik Lofter · Post by **Fredrik Lofter** » Mon Aug 09, 2004 8:44 am

B20 A, M40, 9200 mil.

För tre veckor sedan for vi till landet, jag och frugan, i Amazonen. Först 7 mil till Enköping på E18 och sedan 10 mil på småvägar. Vid 110km/h visade Smithen 3200rpm. C:a 15 grader ute och regn.

I fredags for vi till landet igen, samma väg. Nu visar Smithen 3650rpm vid 110km/h. C:a 30 grader ute och sol.

Inte en meter körd mellan de två turerna.

Kan någon förklara detta fenomen?

:: Fredrik

Arne · Post by **Arne** » Thu Aug 19, 2004 7:56 pm

Vid 110km/h med 4,10:1 bakaxel ska du ha 3500 rpm på motorn utan od. Smithen är väl inte direkt berömd för att vara ett precisionsinstrument. Du skulle kunna höra med Instrument Jige i Leksand om de kan kalibrera varvräknaren.

JE Jr · Post by **JE Jr** » Fri Aug 20, 2004 12:38 am

Observera att det ändras med olika däcksdimension...

Fredrik Lofter · Post by **Fredrik Lofter** » Thu Aug 26, 2004 12:02 pm

Jo, men här spelar ju inte det någon roll. Om instrumentet visar X rpm vid 110km/h ena dagen och X+450 rpm vid samma hastighet andra dagen så kan man nog anta att instrumentets felkalibrering i vart fall är konstant mellan de bägge mättillfällena (särskilt som det inte använts däremellan). Vad som har ändrats är snarare andra faktorer, t.ex. utetemperaturen.

Någon?