Ratt byte innan besiktning?

[sn@kesh!t]

Jag har byt till en Momo sport ratt i Amazonen. Nu får jag höra av farsan att man får inte besikta bilen med sportrattar? Man måste alltså ha orginal ratten på vid besiktning, stämmer detta eller är det farsan som är ute o cyklar?

[Ragge]

han cyklar ... tror t.om att han kommer på bakhjulet , haha !

[sn@kesh!t]

"Så var det förr iallafall" sa han

[Ragge]

förr ??? hmm jag hade amazon när jag var 18 år (1979) och då körde vi med sportrattar lagligt igenom besiktningen... har fortfarande amazon och med sportratt som går igenom vartannat år fast nu är jag snart 50 ... *suck*

[sn@kesh!t]

Farsan min är 53 och han och hans kompisar var tvungen att byta för annars gick dem inte igenom

[Ragge]

ja det är möjligt det varit så ytterligare tidigare,eller om det var en lokal besvärlig besiktningsman ? men det enda jag hade "bekymmer med" på den tiden var fälgar. jag åkte gärna på 6" shelby slotmags och det gillade inte snutarna , jag vet inte hur många ggr jag fick ombesiktning vid flygande kontroller, och testade en gång att besikta med fälgarna på men besiktningsgubben gick inte att lura.

[sn@kesh!t]

Jo varje besiktnings man har sina egenheter. Vet att det fanns en här (I Vara) som kryssmätte bilar på besiktningen och om han tyckte bilen va "sne" så gav han körförbud. Farsans kompis råkade ut för honom när han besiktade sin 140. Den var tydligen sne i ramen. Han tog sin 140 till volvo och mätte upp den och den var Exakt på ideal värdet.

Inget roligt med såna

[Ragge]

haha sne bil ? jaa då har det nog ändrats en del där nu , för sist jag var på bilprovningen i vara så kom det 2 jänkebils intresserade besiktningsmän, jag var där med min iveco (amazon transporteraren) och de ville helst prata amazoner och om en välkänd herre i vara trakten som säljer amazondelar ... så den besiktningen slutade väl, men bilen var ju bra så de fuskade inte.

[sn@kesh!t]

Annat än nu kan jag tala om då, farsans jobbar kompis körde in sin skoda pickup för någon vecka sen och ett bromsrör brast när dem bromsade till inne på besiktningen i Vara och dem fick bara en tvåa på det sen fick dem åka hem

[Amapola]

Bestämmelserna angående sportrattar har varit strängare tidigare, det är helt riktigt. Det var tydligen till en viss del årsmodellbestämt. Jag vet t.ex. att på min första tävlingsbil, en -64, fick man byta ratt, men inte på den andra, som var en -70. Däremot tyckte de inte om trärattar i någon bil, då det tydligen hade hänt en del otäcka olyckor där ratten splittrats. Nu för tiden är rattarna av bättre kvalitet, så bestämmelserna har liberaliserats en hel del.

[sn@kesh!t]

Jaha, då hade farsan delvist rätt då Min ratt är gummi beklädd så det ska nog inte vara några problem

[Hasse63]

För fanns det sportrattar som inte var godkända (ej krocktestade?) kan även vara nått sånt din far minns.

[sn@kesh!t]

Det måste nog ha varit något sånt ja.

[amazon_1967]

skitsnack, har bessat både amazon o duett med sportrattar!

[rolwig]

1970 kom kraven att en ratt ska vara krockgodkänd, alltså vika sig vid en krock. Jag åker med en träratt från en Alfa som jag har gjort om navet så den passar i min Amazon -66 och har besiktat med den i många år utan att besiktningen frågar något om den. Blev stoppad på 70 talet i min 142,a -70 med en liten ratt och blev upplyst att jag inte fick ha den ratten, men polismannen var snäll och lät mig åka.