Az -68. Driftingstuk, ev ljudbygge

[John]

Ja jag vet hur det känns
Ska också försöka få min körbar till i sommar men får se om man hinner drygt att bo 7 mil från bilen i veckorna

[Lemmy 121]

Usch, 7 mil, och jag som gnäller på att få lov att cykla 1km för att komma till garaget..
Du har då kommit en bra bit på renoveringen, nog är du klar till sommaren.

[Harry Dahl]

Gu, vad ni sliter med era bilar!! Jag är imponerad. Kämpa på bara! Igår kväll mötte jag en gammal Amazon med släpkärra efter i regnet. Jag tänkte att här har vi en bil som har slitit i över 40 år utan något större ,synligt, underhåll och som fortfarande rullar på. Det är kvalitet det, jämfört med dagens bilar.

[Lemmy 121]

Ja, nog är dom gamla bilarna driftsäkra. Enkla och funktionella. Det som behövs är det som finns i princip. Inget extra krimskrams som på dom nya. Går det ens att byta batteri på en ny bil utan att man måste till en verkstad för att nollställa alla datorer?

Det var bättre förr helt enkelt!

[Lemmy 121]

Gamla kameran pajade för länge sedan av all blästersand. Men har fått tag på en ny nu, så tänkte göra en liten update. Hopas det blir lite bättre kvalité på bilderna i fortsättningen.


Rivit ur kabelstammen.


Lagt på lite rostskydd på nya balken och svetsarna. Ska fixa i hjulhuset sen.


Blästrat och rostskyddat. Var skapligt med rost nere i hörnet innan.


"Snygga" svetsar.


Blästrat och rostskyddat. Undersidan kvar dock.


Lite kvar att göra under tröskeln.


Kommer ju inte bli drygt att göra rent allt sen....


Förarsidan. Ska kapa bort den sista rosten nertill.


Blästrat. Ska väl rostkydda här med.


Volvo. Riktiga grejer det.


Blir till att byta bromssköldar sen.


Jajamen, rallybil ska det bli!


Ett oljefat för blästersanden. Har kapat ut på sidan i och svetsat en behållare där sanden rinner ut och satt slangen till blästern där. Det fungerade inte att sätta slangen i botten av tunnan för då blev det stopp av all sand.


Thinnerdunken nära tillhands. Skönt att få rensa skallen med den goda doften.

[ATS]

En till som har fastnat i "blästerträsket" !!!
Finns inget bättre sätt att få bort alla rostporer.
Ser bra ut tycker jag !
Smart lösning på din sandbehållare.
Oftast krävs det bara lite tankeverksamhet för att få till det..

Mvh Thomas

[Lemmy 121]

Jajamensan, nu sitter jag fast i blästrandet. Är ju så härligt att se ALL rost försvinna. Men jag skulle verkligen behöva en större kompressor... 350 minutliter räcker tydligen inte. Den pumpar upp till 10 bar, och då biter blästern bra. Sen sjunker trycket allteftersom jag blästrar till runt 5 bar och det trycket orkar den hålla, men då avverkar blästern långsamt... Så det är lite frustrerande. Men det kanske går att få tag på en bläster som förbrukar mindre luft? Men då blir den väl ineffektiv pga det sen.

Spenderade någon timme i garaget idag också. Inget speciellt egentligen, men det är kul att fota med nya kameran. Börjar väl bli enformigt med rostlagning antar jag.

Började med att rostskydda lagningarna runt bak/framrutor.


Framruta, passagerarsida.


Insidan.


Framruta, förarsidan.


Insidan.


Bakrutan, passagerarsida.


Insida.


Bakruta, förarsida.


Insida.


Förtsätter kampen mot rosten.


Blästrade skärmkanten bak.


Blästrade också ren rostlagningen. Ska torka bort all underredsmassa och dra på rostskydd i hjulhuset sen.

Lacknafta ska väl bita bra på underredsmassa? Vill inte använda thinner längre då det luktar in till huset. Vill ju inte bli utslängd ur garaget pga det.

[ATS]

Prova med att använda gammal hederlig kallavfetting.
Inte modern miljöavfettning...
Funkar bra på underredsmassa.
Häll på en "blomsterspruta" och duscha området som skall rengöras.
Låt verka en stund, sen kan du skrapa eller tvätta bort resterande underredsmassa !!!
Kladdigt jobb, men det skall göras....

Mvh Thomas

[Lemmy 121]

Tackar för tipset ATS!

Då har det hänt lite mer. Har köpt en blästertank, så nu blästrar det på bra mycket effektivare än innan.
Blästrade hjulhuset fram.


Målade på epoxigrund efteråt.


Igår kväll fick jag hjälp av ett par vänner att riva ur motorn. Vi tänkte lyfta ur den med traktor, med det började spöregna, så det slutade med att vi drog ur den med spännband fästa i taket. Tog väl ett par timmar minst.

[John]

Snyggt med ny blästrat

Vad ska du göra med motorn blir det renovering?

[Lemmy 121]

Ja, nog känns det skönt med en nyblästrad yta innan man börjar lacka. Blir till att blästra motorrummet nu under veckan.

B18 motorn har jag ställt ner i förrådet nu. Jag kommer spara den men inte använda den. Kanske i framtiden om amazonen ska bli original igen. Tänkte trimma och renovera en B20 och stoppa i istället. Tror att det kan bli lite roligare.

[Lemmy 121]

Såg att sista posten handlade om vad för motor som ska i. Det blir eventuellt en b21 istället (till jag får råd att göra klart en b20) då jag fått tag på en sån i bra skick.

Jag har kört fast i ett problem! Får ej ur rattstången. Hålet i torpedväggen är då förlitet för att få ur stången där.
Denna måste ju gå att skruva bort på något vis, men hur? Jag får av röret till hälften, men sen är det fast. Jag skruvar av muttern vid splinsen och tar sedan bort fjädern. Sen hittar jag inget mer att ta bort.

[Tartsmulan]

i det sitter en låsning längst ut i änden på det röret. jag tog hävkraften i den rörelse man får och drog loss röret... Funkade utmärkt för mig men jag förstår att det kan säkert ta skada på något sätt så det finns säkerligen nått verktyg att tillgå för att slippa, eller någon annan som har en bättre metod... Detta är iaf ett sätt.

[Lemmy 121]

i det sitter en låsning längst ut i änden på det röret. jag tog hävkraften i den rörelse man får och drog loss röret...

Tackar så mycket, det hjälpte. Fick lös den tillslut med lite våld.

Dags för en updatering.


Rivit ur framvagnen och blästrat motorrummet.

Lagat lite rost.




Har fixat andra små rosthål också, men känns onödigt att visa varenda litet hål som lagats...

Golvet på pasagerarsidan blev blästrat och fick lite färg på sig, sen tog färgen slut...


Blästrat bort det mesta på förarsidan.


Känns som att det inte är så väldigt mycket rostlagning kvar till lackering nu. Bara blästra nederkanten på baken av bilen kvar i princip.

[John]

Riktigt snyggt jobbat skönt att bli av med alla små hål