beror på hur du täkt att köra med bilen.
om man kör hårt=kör in den hårt, gubbköra=låga varvtal o glasade cyl.
ex: gasa med jämn bestning till önsk varvtal och motorbromsa sedan,
en 10 sådana o motorn e inkörd...hårt.
Search found 34 matches
- Thu Jul 15, 2004 12:10 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Inkörning
- Replies: 12
- Views: 4201
- Tue Jul 13, 2004 1:20 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: R sport tillbehör
- Replies: 6
- Views: 2312
- Tue Jul 13, 2004 8:38 am
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Oljekanal!! hjälp!
- Replies: 3
- Views: 1631
- Mon Jul 12, 2004 11:56 am
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Oljekanal!! hjälp!
- Replies: 3
- Views: 1631
Oljekanal!! hjälp!
Jag har en strokad vevaxel och va tvungen att slipa på den längsgående olje kanalen för att vevstakarna skulle gå fritt.
Råkade slipa lite mycket tror jag... blev ett litet hål i själva gjutjärns- godset, bakom finns nått som set ut som ett rör???
E det helt kört nu eller??
Råkade slipa lite mycket tror jag... blev ett litet hål i själva gjutjärns- godset, bakom finns nått som set ut som ett rör???
E det helt kört nu eller??
- Fri Jul 02, 2004 8:19 am
- Forum: Transmission, and drivetrain
- Topic: hållbar koppling?
- Replies: 13
- Views: 3634
- Wed Jun 30, 2004 1:18 pm
- Forum: Transmission, and drivetrain
- Topic: Valptryckplatta
- Replies: 13
- Views: 3766
Hemlis...
Förstärkt 240 tryckplatta som tex kg`s säljer är en sdt koppling från
en TR6....passar rakt på.
en TR6....passar rakt på.
- Wed Jun 30, 2004 1:11 pm
- Forum: Transmission, and drivetrain
- Topic: hållbar koppling?
- Replies: 13
- Views: 3634
- Fri Jun 25, 2004 3:28 am
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: trimfördelare..
- Replies: 1
- Views: 1195
trimfördelare..
har en alu fördelare 085(tror jag) som slår ut 25 grad max vid 3200rpm,
Har lärt mig att man ska tot ha 38 grad, dvs 13 grad förtändning.
Min fråga: bör ja inte ha mer än 13 förtänd på en kam med höga lyft, typ kg6?
Har lärt mig att man ska tot ha 38 grad, dvs 13 grad förtändning.
Min fråga: bör ja inte ha mer än 13 förtänd på en kam med höga lyft, typ kg6?
- Sat Jun 12, 2004 5:13 am
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: En b20 turbo fråga..
- Replies: 7
- Views: 2825
- Sat Jun 12, 2004 5:08 am
- Forum: Transmission, and drivetrain
- Topic: olje sort?
- Replies: 6
- Views: 2549
- Thu Jun 10, 2004 5:29 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: En b20 turbo fråga..
- Replies: 7
- Views: 2825
- Sun Jun 06, 2004 11:24 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Vad för bränslepump till B20 med dubbla Weber 45:or?
- Replies: 7
- Views: 3849
- Sun Jun 06, 2004 1:17 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: En b20 turbo fråga..
- Replies: 7
- Views: 2825
En b20 turbo fråga..
Kommer inte fuel-railen för nära avgas grenröret?
http://xpress.mine.nu/volvov2/public/wr ... sp?id=2306
http://xpress.mine.nu/volvov2/public/wr ... sp?id=2305
??????
http://xpress.mine.nu/volvov2/public/wr ... sp?id=2306
http://xpress.mine.nu/volvov2/public/wr ... sp?id=2305
??????
- Thu Jun 03, 2004 12:48 am
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Sprängkåpa B20 -> M400
- Replies: 11
- Views: 4279
???
Det här va NYTT!?
kan du utveckla de lite mer,
Har aldrig hört om 240 med m400 låda, finns däremot 240 med b20/m45..
Om du går under bilen så står de på lådan.
kan du utveckla de lite mer,
Har aldrig hört om 240 med m400 låda, finns däremot 240 med b20/m45..
Om du går under bilen så står de på lådan.
- Fri May 28, 2004 12:48 pm
- Forum: Transmission, and drivetrain
- Topic: Valptryckplatta
- Replies: 13
- Views: 3766