Search found 127 matches
- Fri Aug 28, 2009 10:39 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Avgasrör
- Replies: 97
- Views: 30205
Re: Avgasrör
Jag ska sticka hem nu så det blir ett kort svar. jag känner en kille som bor i Wien genom speedtalk och vi har bytt lite papper. jag ska höra med honom. Har du en emailadress så kan jag pdf. bomba dig. Jag ska gå igenom lite gamla tidningar i helgen, får se om jag hittar midnight blower. Erland.
- Fri Aug 28, 2009 4:54 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Avgasrör
- Replies: 97
- Views: 30205
Re: Avgasrör
Hej Janne! Pappret från Graz kan jag nog ordna till dig genom en kontakt. Är det om KTM:s senaste motor så har jag det redan. Det är helt klart en fördel om man kan få toppen att fortsätta flöda länge upp men att överlyfta är också en fördel. Ventilen är som en dörr, när dörren är öppen till 90 grad...
- Thu Aug 27, 2009 9:49 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Avgasrör
- Replies: 97
- Views: 30205
Re: Avgasrör
Hur har du dina SAE papper? På pdf eller papper? Jag har massor med intressanta papper som jag gärna delar med mig av och jag vill gärna läsa fler. Har du läst dessa artiklarna: http://www.profblairandassociates.com/RET_Articles.html . Ligger som download. En av dem, Back to basics gjorde att jag ko...
- Wed Aug 26, 2009 7:09 pm
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Avgasrör
- Replies: 97
- Views: 30205
Re: Avgasrör
Hej Janne! Fördelen med Pipemax är att det ger svaren direkt och nåt bättre när det gäller avgassystem och insugslängder har jag inte hittat. Dynomation är bra på att visa vad som händer med pulserna men tar längre tid eftersom man får testa sig fram till det optimala. Jaså, du ska gjuta upp en B20 ...
- Wed Aug 26, 2009 2:27 am
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Avgasrör
- Replies: 97
- Views: 30205
Re: Avgasrör
På en Honda motor som jag och en polare byggt gav byte av avgassystem från 2,5" till 3" 30 hästar. Från 279 till 309 hästar med samma extraktorgrenrör. 3" systemet blev lite kortare och en 90 graders böj längst bak kunde tas bort. Det är ganska viktigt med rätt längd på avgassystemet ...
- Wed Aug 26, 2009 1:37 am
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Omslipade kamaxlar och tratt/ insugslängder
- Replies: 47
- Views: 12244
Re: Omslipade kamaxlar och tratt/ insugslängder
Att få skapligt flöde i en B20 topp är inte det lättaste precis. Jag håller på och försöker få till en motor och det kommer bilder och info på Topplocksverkstans hemsida inom kort. Jag har en känsla av att folk som trimmar de här motorerna stoppar i alldeles för stora ventiler. För att få ventilerna...
- Mon Aug 24, 2009 3:23 am
- Forum: Trimmad Motor, Engine tuned
- Topic: Omslipade kamaxlar och tratt/ insugslängder
- Replies: 47
- Views: 12244
Re: Omslipade kamaxlar och tratt/ insugslängder
Jag snubblade över den här tråden av en tillfällighet då jag läste om B20 trimning. Jag vill bara förklara det här med kanallängd kontra konicitet i kanalen. Det finns två pulsfenomen i insugningskanalen, med stängd och med öppen ventil. Med stängd ventil är från att insug stänger tills insug öppnar...